第十二章 新增長點(二)
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桌案上依然擺放著前塞維利亞領事館商務助理常‘玉’的述職報告,嚴曉松對這個小后輩超出同齡人的膽略和細致用心頗為贊賞。.
“年輕人很有想法,常家總算出了匹千里駒,常坤也不用整天‘歪‘門’邪道’地為他一家子找出路了,估計內閣會同意他‘告老還鄉’的報告。”
蘇子寧端著茶杯,也在一邊輕笑著。就在昨天,內閣收到了澤西市長常坤的辭職信。大概是年近‘花’甲的緣故,加上并沒有在本屆政fu內閣繼續得到重用,一向很喜歡表現自己的常坤終于顯示出了疲態,開始“乞骸骨”,然后‘花’了很大價錢在長島東區的郊外買地,打算修一座純純東方風格的大宅院。
“是啊,如今最早一批入籍的華裔移民,相當部分都已年過半百了。落葉歸根、求葬祖地的想法很多。人啊,過得太安逸了也不太好,這種思‘潮’可不是用法律能夠平息安撫的,連我有時候都甚至都在想這種問題……看來我們還需要通過媒體進行疏導,出一些振奮人心的政策,或是讓他們了解到外面世界的真實情況,不然會引發更多的消極心態和不恰當輿論,尤其是對孩子們的影響。”
望著遠方的熙熙攘攘的市區,嚴曉松仿佛想起了當年那批老國民踏上北美土地時的場景。再‘揉’‘揉’發酸的眼睛,窗外的大街上又出現了不少在老師的帶領下準備穿越街口的活蹦‘亂’跳的孩子。
“話說回來,關如中是如何看待外‘交’部和商務部提議的?”一番感慨之后,蘇子寧拿起了桌上的常家長子報告,在嚴曉松略微出神的眼前晃了晃。
“雖然葡萄牙被迫接受了我們對于印度航線的談判,但西班牙怎么也是這個時代的超級大國,要分割他們在地中海貿易的利益難度不小。就算我們裝著什么都不知道,直接和熱那亞或威尼斯商人簽訂貿易協定,也沒有直航意大利的航線補給和貿易中轉站。要讓西班牙允許我們在地中海建立貿易中轉站,恐怕要付出不小的代價。”
“但目前國內經濟的壓力很大,關如中上任以來做了許多調整,雖說是做的有道理,但一直在得罪人。如果這次無法通過海外新利益增長點來彌補西歐和遠東的貿易衰退缺口,恐怕他這一屆就到頭了。”
嚴曉松想了下上午的內閣會議討論內容,將目前內閣的局勢分析和難題一一擺了出來。因為遠東事務的巨大心理壓力,嚴曉松頭上也出現了幾絲白發,蘇子寧嘆著氣,從身后的書架上取下了一本地圖冊。
“地中海貿易,從歐洲古典海上貿易史開始,就有著四條清晰的利益線。”蘇子寧指著夾在歐洲和非洲之間的大澡盆輕聲說著,“向西和向北,連接西歐和中南歐,有著成熟的市場;向南,是北非,南歐地區的紡織業原料和谷物的重要供應地,也是歐洲黃金的來源之一;向東,則是東歐和聞名遐邇的利凡特東方貿易航線,從兩千年前開始,亞洲的絲綢、瓷器、香料就從這里源源不斷進入歐洲,然后為東方帶去了海量的金銀,造就了千百年來阿拉伯商人們富甲天下的傳奇,但也是一條充滿血腥的貿易線。”
“時至今日,地中海兩端的宗教信仰沖突早已經讓位給歐洲的國際地緣外‘交’和經濟利益上的需求。(wwW.mhtxs.cc無)奧斯曼帝國已經成為影響歐洲政局的舉足輕重的地區力量,更是掌握地中海貿易利益東端源頭的霸主。毫不客氣的說,如果沒有奧斯曼帝國從16世紀后期逐漸開始的宗教寬容和世俗化開放姿態,地中海貿易絕對不可能像今天這樣繁榮,西歐與東歐、中近東的商業聯系也絕不會像今天這樣緊密。”
“換句話說,其實切入地中海貿易的核心著眼點,不應該局限于西地中海方向,而是更東面的奧斯曼帝國!這個人口接近2000萬、連接歐洲控制北非的中近東帝國,才是真正的地中海貿易發動機!再延伸到外圍,還有一個連接中東和南亞、人口超過1000萬的‘波’斯帝國。這兩個帝國,可是在歷史上喂‘肥’了半個歐洲。”
看著好友的手指在地圖上緩緩移動,嚴曉松猛然站起身,在書房里走來走去,似乎腦子里突然想到了什么。
“嗯,有道理,即使不通過熱那亞和威尼斯,只要掌握了通往奧斯曼帝國和‘波’斯帝國的貿易航線,我們的商品就能源源不斷地直接進入地中海和利凡特貿易圈……讓我再好好想想……”
說著說著,嚴曉松又把目光移到了地圖冊上,眼睛在地中海兩端仔細打量著,接著目光落在了印度洋方向。
“西面滲透,東面突破,我們來個兩頭包抄!蘇子寧,這次任長樂他們可不會再認為內閣對他們有偏見了。”撫‘摸’著硬‘挺’的地圖紙面,嚴曉松終于笑出了聲。
“另外,還有個方向應該關注,我想在范力的方案里,會是彌補遠東商業利益損失的重中之重,而且拋開顧慮后唾手可得。以前我們沒‘精’力顧及,現在果子差不多成熟了,為了完成國家的遠東戰略,給鄭芝龍一個完美的謝場,就必須有所考慮。”
蘇子寧又翻過幾頁地圖,指向了東北亞的一片島嶼。
“日本……”
小小的地圖冊上,日本列島靜靜地橫在東海之側。看著看著,嚴曉松的眉頭漸漸舒展開,眼里的笑意也越發明顯。
周五,六一兒童節的第二天,關如中再次召開的內閣臨時會議上,國土安全部長范力以及不管部長嚴曉松,同時提‘交’了一份海外貿易拓展方案。兩人的方案雖然不在一個方向,但某些關鍵思路卻不謀而合。
幾年前荷蘭東印度公司發起的日本開關‘交’涉提議,如今再次受到了內閣部長們的注意。曾經因為歐洲和北美事務無法分心的華美國會和內閣,這次不得不重新重視遠東利益格局的大調整。
日本在17世紀中前期,是世界上最大的白銀輸出國之一,一度占有全世界白銀產量的三分之一。無論是葡萄牙還是荷蘭,都在這個過程中吃得腦滿腸‘肥’,但最終的結果,就是養‘肥’了以李旦、鄭芝龍為代表的明朝海上武裝商人集團。