二千四百八十二章 媒體解讀(三)
陳總師接著周教授的話，然後拿起了一個衛星模型，沖著主持人和鏡頭說道：「是這樣的，架設這就是這次發射的環衛一號高速軌道碎片清理實驗衛星。當然了，真實的環衛一號肯定不是長得這個樣子。
架設這是環衛一號高速軌道碎片清理實驗衛星，它需要在軌道上進行靈活變軌，這就依賴於它上面所搭載的多個姿態發動機。透過不斷的操控這些姿態發動機的關起，從而調整衛星在整個軌道上的飛行移動。
這就對於整個衛星的飛控系統有了非常高的要求，要求整個飛控系統必須精確，這樣才能完成這樣的靠近和清理任務。
除了精確外，整個姿態發動機包括衛星的主發動機的效能也要足夠優異，不然是拖拽不了比它質量重很多的退役氣象衛星的。
雖然太空是屬於失重狀態，但是物體本身是存在質量的，根據質量守恆定律，在任何與周圍隔絕的物質系統（孤立系統）中，不論發生何種變化或過程，其總質量保持不變。
也就是說不管是在地球上還是在天空失重環境中，物體的本身質量是不會減少和增加的。小衛星如何拖動大的退役氣象衛星，這就要求衛星上必須要有效能優異的發動機。
除此之外，整個飛控系統，包括發動機要承受很多次的反復啟動，尤其是這個捕捉後的轉移軌道階段，需要衛星先變換軌道，從原本的軌道變換位載入大氣層軌道。然後在載入大氣層軌道上加速，拖動整個退役氣象衛星沿著軌道飛行。
等到一定速度後，斷開纜繩，這樣憑借著慣性和地球引力，後面推拽的這顆退役氣象衛星就會沿著這條載入大氣層軌道繼續向下飛行，最終墜入大氣層中燒毀。
而斷開纜繩的環衛一號高速軌道碎片清理實驗衛星，則就必須要變換軌道，然後啟動主發動機繼續向上爬升，從而脫離載入大氣層軌道。然後繼續進行變軌，執行下次任務。
這樣一來，我們就可以不需要損毀環衛一號衛星，就可以起到清理漂浮在太空軌道上的退役衛星和其它碎片和垃圾的目的。
並且，一顆衛星可以清理好些個軌道碎片和太空垃圾，如此就可以極大程度的降低它的運用成本，或者說太空垃圾和碎片的清理成本。」
聽到陳總師的話，主持人點了點頭，隨即看向了一邊的周教授問道：「周教授，我們也留意到了網路上有很多聲音認為，這次這項太空垃圾實驗沒有一點意義，更大程度上的只不過是浩宇航天自導自演的一出戲，其目的是為了自己股市，拉昇自己公司的估價，說白了就是為錢去的，對此您怎麼看。」
周教授聞言搖了搖頭：「我並不認同這種說法，這種說法是錯誤的，是非常片面的，也是這些人惡意揣測的。
首先，我想告訴大家，這項技術非常難。目前掌控這項技術的國家只有那麼少數幾個，掌握這項技術的民營企業，目前來看就只有浩宇科技一家。
可以說，在這個領域，他們是絕對領先於行業的，這一點毋庸置疑。
其次，目前地球近地軌道上有接近上百萬個垃圾碎片，這些垃圾碎片嚴重的威脅了人類的正常太空活動。不但對於我們發射上太空的各種衛星航天器產生威脅，還會危害到我們的各種載人航天活動，比如影響到來回穿梭的航天飛船，危害到長期在軌執行的空間站。危害到在空間站上的航天員，以及開展艙外行走作業的航天員們。
很可能，一個直徑只有幾毫米的碎片，就能夠要了一個航天員的命。每秒好幾公里的速度，其撞擊過來的威力要比子彈大的多的多。
而隨著目前各國航天活動的快速發展，各種各樣的航天器，載荷被爭相送上天空，這也導致了太空中的垃圾和碎片殘骸也越來越多，大大的增加了撞
擊的風險。
並且這些垃圾碎片呢，在太空中游蕩，會因為相互之間的撞擊變得越發的瑣碎，變小，屆時會更加難以清理。
除此之外，這些太空垃圾，空間碎片殘骸極大的擠佔了有限的太空空間，尤其是近地軌道。我們地球上能夠利用的近地軌道是非常有限的。一旦使用完後，就不可能再有太空近地軌道可以使用了，屬於是不可再生資源。
在整個近地軌道之中，有很多非常有價值的特殊軌道，這些軌道往往會用於放置一些重要的衛星和航天器，比如通訊衛星，氣象衛星，遙感衛星等等。
再次之前的航天活動中，各國各個企業已經搶佔了大量的寶貴軌道資源，而這其中很多之前發射的衛星也都已經故障停止了工作，現在就是漂浮在太空中的垃圾，並且還在繼續繞著地球飛行，繼續霸佔著整條軌道。
後續想要發射衛星肯定不能再繼續使用這條軌道了，就必須得另選軌道。可現在隨著各國航天技術的發展，這樣好的軌道已經越來越稀少了，甚至已經沒有了。
所以現在，若是我們能夠把原來的軌道清理出來，送上新的衛星，就可以延續之前那顆衛星所承擔的任務，繼續為人類服務。
而這次實驗非常重要，它不但代表著我們擁有了一種更加先進，更加便宜，更加可靠的太空垃圾和空間碎片殘骸的清理方法。也代表著航天領域長期被困擾的軌道空間枯竭，以及太空垃圾威脅問題，初步得到了接近辦法。
一旦這項技術落地，並且得到大規模應用，將會惠及全人類全社會生活，我們所有人都將會從中受益。
舉一個很簡單的例子，我們是使用的網際網路，或者我們所看的電視轉播節目，包括我們開車所使用到的北斗衛星導航，這些都離不開衛星。有了這項技術，我們就可以更好的長期享受這些服務，不會因為某天軌道枯竭或者天空環境變差，導致我們無法再享受這些服務，或者是服務的價格提升了。」