第三百三十二章 一號實驗飛艇

一列火車緩緩的駛進起點鎮火車站，高建國和李明等軍委會幾個常委從火車上走了下來，他們坐上了停在站臺上吉普車，一路駛向起點鎮北部的公司大飛艇計劃研究中心。

今天是公司第一部軟式飛艇試飛的日子，劉賀特意打電話邀請了軍委會的幾名常委。對於第一艘飛艇的試飛，高建國和李明等人非常重視，今天很早就趕到了起點鎮。

幾輛車剛一駛入大飛艇計劃研究中心，就看到巨大的鋼結構廠房外面站滿了人。劉賀和一幫專家技術人員看到高建國他們的車輛，都走過來迎接。

高建國和李明剛走下了吉普車，劉賀就迎上來笑著道：“老高，你們來得可夠早啊。”

“哈哈……我們都想看看公司的第一部飛艇，所以就來得早點兒。今天的天氣還不錯，試飛應該沒問題吧。”

劉賀點了點頭道：“絕對沒問題，只是現在飛艇正在車間裡做最後的檢測工作，估計還要再等一會兒。”

他們邊走邊聊，來到了廠房的門外。劉賀笑著對大家介紹道：“這一部軟式飛艇，命名為一號實驗飛艇，主要為了收集飛艇在空中的各種實時飛行資料。氣囊容積980立方米，其中包括兩個輔助氣囊容積240立方米。

全長35米，直徑7.8米，設計時速72公里，升限2000米，最大續航時間48小時。在飛艇吊艙兩側裝兩臺75馬力的發動機，是由我們庫存的uaz469吉普備用發動機改裝而成的動力裝置，採用可偏轉的涵道風扇式螺旋槳。

飛艇在空氣中控制浮力的方式與潛水艇在水中控制浮力的方式非常相似。輔助氣囊的作用與壓水艙相同，用於容納“重”空氣。當小型飛艇起飛，飛行員透過空氣閥門釋放氣袋中的空氣。氫氣使得小型飛艇相對於周圍空氣產生正浮力，所以小型飛艇會上升。飛行員使發動機減速並調節升降舵使小型飛艇呈一定角度飛行。

外部蒙皮採用的是我們從現代社會帶來的尼龍絲布面料。有很好的氣密性，化工部還研究了一種塗料，塗抹在外蒙皮的表面。起到了阻燃和增加強度的作用。”

高建國笑著道：“聽你這麼一介紹，這艘飛艇不錯啊。我原來以為只是個小飛艇呢。原來也是個大傢伙啊。這艘飛艇能裝多少人啊？”

劉賀搖頭苦笑道：“這也只能算是小飛艇了，吊艙內有兩名駕駛員，還可額外攜帶24名乘客。原計劃是做一個單發動機的小型單人飛艇，但為了收集詳實的飛行試驗資料，乾脆直接上了雙發動機，起點應該算是不低了。

現在各項研製工作都很順利，很多技術難關都已經找到了突破口，形勢喜人啊。如果一號試驗飛艇各項效能達到設計要求。收集完實驗資料以後。下一步我們就準備研製木質框架的半硬式試驗飛艇。”

李明想了下，問道：“你們收集完各項試驗資料以後，這艘飛艇應該就會移交給空軍部，我想知道那這艘飛艇地面維護工作會不會很麻煩。”

劉賀點了點頭道：“各項飛行試驗資料的收集，估計要幾個月的時間。飛艇的地面維護工作相對飛機要簡單很多，但升空、降落，以及繫留存放等工作至少需要8個人來輔助完成。”

這時，他們面前的鋼結構廠房的兩扇大門被推開了，一輛卡車拖著一艘雪茄狀的飛艇慢慢的駛出了廠房，圓錐形的飛艇首部繫留在一個四輪的鋼制支架的頂端。空軍部李元聰和丁為國等人。和十幾個研發中心的專家技術人員，正跟在飛艇周圍。

卡車拖著飛艇駛到廠房外一處廣場上，一幫技術員在飛艇邊上進行最後的準備。空軍部的李元聰和丁為國來到高建國和李明的面前敬禮。並對他們做了匯報。

高建國笑著道：“這次試飛的駕駛員是誰？”

丁為國馬上站出來大聲道：“報告司令員，我是這次飛艇試飛的駕駛員。”

“既然是小丁，那我們就放心了，升空以後一定要注意安全。對了，你們這次試飛，有沒有準備安全防護措施？”

旁邊的李元聰大聲說道：“我們在地面已經對兩部發動機熟悉了很久，升空後即便一部發動機出現問題，也可以使用剩餘的一部發動機安全降落。另外我們為飛艇吊艙的每個成員準備了降落傘，一旦出現意外。隨時可以跳傘逃生。”

經過半個多小時的仔細檢查，飛艇的試飛也開始了。丁為國和兩名研發中心的技術人員。隨同飛艇一起升空。丁為國沖大家敬了一個軍禮，轉身登上了飛艇吊艙。

隨著兩部發動機的轟鳴聲響起。兩部改裝的涵道內的螺旋槳也開始旋轉了起來。地面工作人員把鋼制支架繫留柱挪開。一個地面工作人員，沖著吊艙內丁為國做了個ok的手勢，丁為國點了點頭，然後開啟了輔助氣囊的排氣閥門。

隨著大量輔助氣囊裡的空氣迅速排出，飛艇的艇身也開始慢慢的漂浮了起來，兩部發動機的涵道風扇慢慢的偏轉成一定的角度，飛艇尾部的升降舵也向下運動。

巨大的飛艇緩緩升空，並慢慢的向前飛去。飛到幾十米高的時候，飛艇才改變方向，繞著研發中心緩慢的飛行。

劉賀和一幫專家技術人員，拿著步話機緊張的和飛艇上的兩名技術人員交流著，記錄各種飛艇的各項試飛資料。飛艇繞著研發中心飛了幾圈，然後開始繼續向上漂浮，速度也慢慢的加快。

地面上的人都仰著頭，緊張的看著飛艇的飛行狀態，二十餘米的飛艇逐漸變小，在高空中不斷的改變方向飛行。劉賀走過來，興奮的說道：“試飛情況非常好，飛行狀態很穩定，如果不出意外的話，這次試飛應該很成功。”

高建國和李明他們聽了都很高興，他們終於有自己的飛艇了。雖然只是實驗性質的飛艇，但是這第一步總算是邁出去了，有了好的開始，大飛艇還會遠嗎。

一號實驗飛艇的試飛進行了一個多小時，才開始慢慢的降落在研發中心的廣場上。地面上的工作人員都大聲的歡呼了起來，大家相互擁抱著大喊大叫，情緒非常的激動。

這段時間，大飛艇研發中心上至劉賀下到普通的技術員，身上的壓力都很大，畢竟公司投了這麼多的資源，他們一直都沒有拿出什麼實質性的東西。畢竟公司內部穩健派佔據上風，狂想派還不時散佈一些不好的言論。

飛艇穩穩的落到了地面上，幾個地面的工作人員拽著飛艇上的繩索，把艇首連線在鋼質支架的繫留柱上。參與試飛的三個人這才開啟吊艙們，陸續的走了下來。他們的腳剛一著地，就被熱情的人群圍住了，興奮的人們把三人扛在肩頭大聲的歡呼。

直到歡呼慶祝的人群散開，丁為國才跑到高建國的面前，先是立正敬禮，然後大聲喊道：“司令員同志，空軍部丁為國，圓滿完成試飛任務，請您指示！”

高建國回了個軍禮，肅然道：“稍息！”

然後他哈哈大笑道：“小丁，好樣的，沒有給我們軍委會丟臉。在試飛的過程中，你一定要盡快熟悉飛艇的各項操作，為以後飛艇入役做準備，爭取飛艇移交到空軍部，就能馬上形成戰鬥力。”

一號實驗飛艇試飛的圓滿成功，讓軍委會上下非常興奮，這艘飛艇以後要是移交給空軍部，憑著48小時的續航能力，2000米的升限，再配上先進的觀瞄系統和通訊系統，就可以進行偵察預警、戰區監視、戰區通訊、物資運送和投放等任務。

舉個最簡單的例子，未來遠東軍委會在戰場上，若是有這艘飛艇在戰區上空懸浮，起碼幾百公里的之內，各個部隊的通訊系統，將不會手高山叢林等復雜環境的影響，會變得暢通無阻。

在飛艇上配備了熱成像裝置，就算是在夜晚漆黑的環境裡，依然可以為部隊提供戰區的實時情報，以及對戰場進行全天候的偵察預警。緊急的時候，還可以為地面投放彈藥、野戰食品等補給品。甚至裝上幾枚迫擊炮彈，還能臨時進行緊急轟炸。

一號實驗飛艇試飛成功的訊息，迅速的傳到了海參崴。公司的員工也都非常興奮。劉賀也把大飛艇研發中心下一步的工作計劃，提交給公司董事局委員會，並獲得多數透過。

未來大飛艇的集中主要材料，為了配合未來大飛艇計劃的研製，科委、化工部和冶煉廠等部門企業，也紛紛制定了新的工作計劃。科委主要任務是配合大飛艇研發中心，對大功率發動機進行改造，以及氫氣氣囊外包氦氣等關鍵技術進行攻關。

隨著今年熱電廠二期竣工，以及呂宋島的鋁土礦的開發，冶煉廠下一步的工作，就是興建電解鋁廠，為未來大飛艇生產鋁合金框架做出積極準備。

化工部近期的任務，是對大飛艇外蒙布的塗料進行技術攻關，未來還要為大飛艇研製生產尼龍聚醯胺纖維的外蒙布。當然，這可能需要很長一段時間才能實現。

另外還有很多企業和部門也都參與到大飛艇計劃當中來，從簡單的螺絲鉚釘，到復雜的導航、傳動機構，林林總總幾百個專案，都要在近期落實到位。