第三日(4) 老貓是臺好詞典
“所以……你把發動機上的排線全給拔了？”
老貓點點頭。
“還能修復嗎？”
“不能。”
“那這火箭還能用嗎？”
“不能。”
唐躍眼前一陣眩暈。
“老貓你這個混賬，我要掐死你！”
“激動個啥？退後！別接近我……退後！你剛剛說好了不能有任何過激舉動。”老貓輕飄飄地揮了揮爪子，“反正又不是什麼大事，下降級發動機本來就用不上了，壞了就壞了，只要上升級沒問題就行。”
唐躍鬆了口氣，癱坐在椅子上。
剛剛老貓跟他說，它把底下的火箭發動機給搗鼓壞了，那一刻唐躍是真嚇壞了，大腦一片空白，全身上下都一寸一寸地涼了。
要是火箭發動機壞了，那就全完了。
唐躍把手中的維護說明手冊丟在控制臺上，雙手捂臉，深吸了一口氣。
“你幹嘛要把電纜全給拔了？”
“因為它們全部都走錯了，排布得亂七八糟。”老貓回答，“跟設計圖上描述的完全不符，有些線路走向甚至完全相反，我不知道這破發動機是誰裝配的，登陸器在著陸過程中沒有變成大煙花真是你們運氣好……所以我乾脆把它們全部都給清理幹凈了，從頭開始理清楚發動機的控制系統。”
唐躍一怔。
“我靠，這麼嚴重？”
“就這麼嚴重。”老貓點點頭，義正辭嚴，“很顯然這裝配工人受教育水準很低，連最基本的圖紙都看不明白，SpaceX怎麼說也是大集團啊，怎麼會招募這種人進車間……等等。”
老貓眉頭忽然一皺，意識到問題似乎沒這麼簡單。
“怎麼了？”唐躍問。
“嗯……”老貓躊躇了幾秒鐘，“唐躍，你知道什麼叫‘奧卡姆剃刀’麼？”
“奧……奧什麼？奧什麼剃刀？這是什麼新的剃須刀牌子嗎？”唐躍一臉茫然，“我只聽說過飛利浦和飛科。”
“奧卡姆剃刀是一把神器，研究問題的神器，它是一個哲學概念:‘如無必要，勿增條件’，意思是當你在研究某個問題或者提出某個觀點的時候，增設的前提和條件越少越好，你增加的條件越多，那麼你的觀點就越有可能站不住腳。”老貓解釋，“奧卡姆剃刀就是用來剔除條件的，把一切不必要的假設全部砍掉。”
唐躍思索了幾秒鐘，“我大概明白你的意思了，是不是這樣？如果我撒了一個謊，那麼我就不得不撒更多的謊去圓這個謊，最終紙包不住火，所以一開始我就不如不去撒謊。”
“有點這個意思。”老貓站在舷梯上，點了點頭。
“但你跟我說這個幹什麼？”
唐躍不知道老貓為什麼突然把這個什麼奧卡姆剃刀給提了出來，這玩意和目前的局面有什麼關系？
“關於目前發動機的排線問題，我認為可能有以下幾點因素導致了這個結果:SpaceX公司經營管理不善，美國人做事敷衍了事，裝配工人受教育水準太低，看不懂裝配程式，裝配工人在工作前一天晚上喝多了，以及設計圖出現了錯誤。”老貓頓了頓，“但經過我的仔細思考，發現使用奧卡姆剃刀可以把以上的那些復雜假設全部剔除，得到一個非常簡潔明瞭的結果，這個結果才是真正的原因。”
唐躍點了點頭。
“那麼真正的原因是什麼？”
“我拿反了圖紙。”
·
·
·
唐躍坐在鷹號飛船的指令艙內，按照維護手冊依次檢查登陸器的電腦系統。
“導航……導航部門在哪兒……”
“通訊，通訊頻道……OK。”
唐躍除錯著儀表盤上的按鈕，正常情況下這些活應該是交由指令長來乾的，指令長才是司機，而他只是個乘客。
但如今司機沒了，乘客也只能硬著頭皮上。
好在登陸器盡管復雜，卻是個自動化程度非常高的玩意，從發射到對接都由電腦自己包了，唐躍只需要保證電腦中的程式引數不出錯，然後按下按鈕，鷹號飛船就能把後頭的過程全部完成。
這就好比全自動駕駛的汽車，司機在正常情況下只起一個保險的作用，就算司機沒了，車子還能照常上路。
這要是換成上個世紀的老爺車，從方向盤到剎車離合都得人來操縱，司機要是半道上暈倒了，那一車人都得完蛋。
“對接……對接控制系統在哪兒？”
唐躍抬起頭，睜大眼睛仔細審視面板上密密麻麻的按鈕，航天器上的按鈕多半都做得大而顯眼，這是為了防止人們的誤觸，但數量一多也讓人看得眼花，更何況上頭還有各種英文縮寫，憑唐躍這個英文水準他肯定是認不全的，幸虧手中有一本說明手冊，否則唐躍準得傻眼。
“UHF……UHF，特高頻天線……”
“線性二次型調節器樹……LQR-Trees？還有模擬校驗流程……嗯……”
“自主變軌控制引數……”
唐躍對照著手中的維護手冊，在指令艙裡來回轉，四周都是密集的螢幕和按鈕。
“老貓，GNC是什麼意思來著？”
“Guidance，Navigation and Control，導航制導與控制的英文縮寫。”老貓回答。
“PPL呢？”
“Pin-point landing，精確著陸的英文縮寫。”
“EDL？”
“Entry，descent and landing，進入，下降與著陸。”
碰到無法確認的英文縮寫，唐躍可以直接問老貓了，這樣比查手冊省事，老貓一秒鐘就能回復，它確實是本好詞典。
盡管手冊上的專案有一萬多條，但大部分其實都是用不上的功能——正如老貓所說，嘮嘮叨叨事無巨細地扯一大堆廢話，是工程師們的行事風格，這本手冊裡有一大半都是與手動操縱有關的功能說明，毫無疑問，鷹號飛船的手動操縱模式是派不上用場的，最後發射的飛船將是不載人的，它是一艘純粹的貨運飛船。
既然飛船指令艙內沒有人，那麼手動操縱系統自然就失去了作用，你不能指望箱子裡的三明治還能爬進指令艙駕駛飛船。
這部分系統在發射之前可以關閉，那麼唐躍就不用檢查它們了，這大幅度減輕了唐躍的工作強度，也縮短了工作時間，他趕趕進度在兩天之內還有可能完成任務。
麥冬能不能成功地安然度過這個死劫，就全靠唐躍和老貓了。