第九百零五章 奔馳重卡下線

外面寒風凜冽，大雪紛飛，已經是一年之中最寒冷的季節了。 而就在這樣極端寒冷的情況下，一機廠的汽車分廠，在這一天，卻是旌旗招展，彩旗飄飄，整個廠子的墻壁上，都掛著一個個的條幅，就如同是節日的盛典一般。 就在汽車分廠的總裝廠房里，這天更是氣氛熱烈，很多人都矗立在了生產線的末端，在這里，也進行了一番精心布置。 房頂上，掛著巨大的條幅，上面寫著：慶祝國產第一輛奔馳重卡下線！ 沒錯，經過了持續不懈的努力，第一輛的國產奔馳重卡，終于要從生產線那邊下來了！經過了多年的周折，終于，國內還是能夠自主地生產奔馳重卡了！ 下面，是鋪著紅綢布的主席臺，此時，在主席臺上，是從首都過來的唐老，以及系統內的很多人，各個配套廠的代表等等，組成了規模龐大的旁觀的隊伍。 “今天，我的心情很激動。”唐老在那里開始講話了：“這些年，我們的系統內部，也開始了一番轟轟烈烈的軍轉民項目，有的項目是成功的，有的項目進行的很不理想，而系統內的很多企業，也都希望能夠蹚出一條路來，今天，我很高興地看到，我們的一機廠的軍轉民項目，已經走出來了一條特色道路！” “幾經坎坷，一機廠終于有了很大的發展，和奔馳公司的合作，經歷了很多的波折，不過，到了現在，終于有了收獲，我們的生產線上下線的奔馳重卡，是和德國具備同樣水準的NG80重卡！” “在這里，我也要代表組織，感謝一機廠，汽車分廠的所有員工的辛勤努力，感謝德國技術人員的配合…” 每次停頓，都會有一陣陣的掌聲傳來，就這掌聲之中，那邊，生產線上，第一輛的NG80重卡，也在徐徐地從生產線上過來。 這輛車是白色的。 重卡的顏色只有那么幾種，在前些年，軍綠色幾乎是唯一的，不過，隨著時代的發展，國內的顏色也開始變得多種多樣起來了，對汽車來說，大紅色還沒有流行起來，要到了九十年代，紅紅火火的顏色，才是最讓人歡迎的，要買紅色的重卡，還得多加兩千塊錢。 奔馳的NG80重卡系列中，最常見的顏色就是白色，在車門那邊有紅色的圖案延伸過去。 相比斯太爾重卡的有棱有角，奔馳重卡顯得更加的圓潤，飽滿，前面的前臉和駕駛室頂部的遮陽棚，則是黑色的，這樣的黑白紅相間，組成了比較漂亮的顏色。 當然了，這個紅不僅僅是車門兩側的紅色油漆，更有黑色的前臉上懸掛的紅色的大紅花，這是第一輛重卡的下線，儀式自然要辦的隆重和喜慶一些。 一機廠的廠長王二柱，親自坐在了這輛NG80重卡上，他穿著一機廠的工人的工作服，嶄新的工作服還帶著褶皺，臉上洋溢著笑容，胡子也是特意地刮過的，現在，當車子從生產線上下來的時候，他擰動了啟動鑰匙。 “嗡，嗡嗡。”原裝進口的奔馳發動機強勁有力，幾下啟動之后，就聽到了高壓油泵那噠噠噠的泵油的聲音，車子稍稍顫動起來。 壓制著內心的激動，王二柱踩離合，掛擋，聽到了齒輪有幾聲打齒的響聲，然后入檔，松離合。 柴油機是很有勁的，在這種空載的情況下，根本就不用踩油門，車子就緩緩地啟動，從生產線上開動下來了！ 向前，向前，車子一直開動到了主席臺的正前方，周圍有無數的照相機的燈光在咔嚓咔嚓地閃動著，然后，車子穩穩地停住了。 唐老第一個走上來，圍繞著這輛車子轉了一圈，看著黑色的底盤，看著白色的駕駛室，看著駕駛室里面，王二柱按動某個開關，噗嗤一聲的響動之下，方向盤就被平推到了前面，然后王二柱就可以輕松地從上面下來了。 這重卡，就是這般的先進！ “唐老，您上去感受一下。”秦振華說道：“咱們這第一輛車，是高配版本，駕駛是氣囊懸浮的，座椅也是氣囊減震。” “是嗎？”唐老興致勃勃地坐了上去，果然，這座椅比自己的那輛小轎車還要舒服！ 奔馳重卡的昂貴是有道理的，駕駛室氣囊懸浮，指的是駕駛室并不是和車架硬性連接的，中間有氣囊減震，這樣，在道路上，隨時能夠過濾底盤上的顛簸。 而且，還有重要的一點，由于是平頭駕駛室，一旦發生交通事故，駕駛室很容易受到撞擊，這個時候，駕駛室的四點懸浮，就會突然斷開，整個駕駛室成為一個整體進行平移，保護里面的成員的安全。 這種技術，是平頭車保命的一種技術手段了。 座椅也是氣囊減震，就是為了舒服，當然了，價格也很昂貴，僅僅這一個進口的座椅，就有好幾萬！ 所以，第一輛下線的重卡，奢侈一把，后面的，安裝的都是普通的機械減震座椅了。 “果然，很舒服嘛，我們國產重卡技術，也已經和世界接軌了。”唐老坐上去，愛不釋手。 熱鬧的儀式之中，一機廠又實現了一個創舉，一機廠自主生產的高端奔馳重卡，終于已經出現在了祖國的大地上！ 此時，國內已經開始用CDK的方式來組裝斯太爾重卡了，所有的運輸行業的制造巨頭，都在消化著斯太爾技術，而一機廠，這樣一個原本沒有涉獵過運輸行業的軍工廠，也已經一腳踩進了這個圈子，開始參與到了重卡的生產和研發之中來。 對一機廠來說，這是一個新的開始！ 后面，第二輛，第三輛的重卡，也在下線之后，緩緩地駛過來，更多的人奔向這些重卡，仔細地研究著。 三輛重卡，各不相同。第一輛，是一輛64的拖頭，是最高配的版本，發動機都是最大馬力的，第二輛，則是一輛64的長軸運輸車，雖然也可以在后面掛個拖斗，但是和拖頭的方式不同，它顯得更長，更霸氣一些。 第三輛，則是一輛軍用的越野車輛，這輛車也是長軸運輸車的形式，不過，前橋后橋，都有傳動軸，看上去更加顯得威武雄壯起來了。 大部分的軍隊來參加的人，都在對著這輛車的底盤進行研究。