第兩千九百八十一章 開場進入高潮

2026.06.162,0565 分鐘閱讀
“雖然現在各國已經放緩了先進的坦克的研發,但是,我們也可以看到,先進的坦克依舊還在研發之中,比如說北方的老毛子,已經開始生產t14坦克了。”主持會議的是秦振華,他首先介紹了起來。 “這款t14坦克,有很多超前的設計理念,比如說,它是第一款采用無人炮塔的坦克,三名成員全部都集中在車體前部,這是對坦克整體結構的一次巨大的改變。”秦振華說道:“就像是當年的t34坦克一樣,是具備革命性的改變的,可以說,開創了一個新的時代。但是,這種坦克技術究竟是否適合我們,那就需要經過我們的仔細論證了。” 目前,最具有代表性的,就是這種t14坦克了,無人炮塔,各國都在研究,但是,真正的將它作為服役坦克的標配,這還是第一次,因為不需要在炮塔里面坐人,所以,炮塔的體積可以大幅度縮小,而且,一旦炮塔內部的彈藥殉爆,引發的成員死亡的悲劇也可以降到最低。 降低了高度,降低了重量,可以增加坦克的防護力,增加前面的成員的安全性,再加上全新研制的發動機,可以說,這款坦克也算是老毛子集中了多年的技術融合成的了。 當然了,其中的大部分的技術,都可以追溯到蘇聯時代,可以說,這款坦克從上到下,都透露著蘇聯時代未完成的195工程的影子,這款坦克的無人炮塔,在當時就有計劃了,而后面使用的x型發動機,甚至可以追溯到當年秦振華去毛子那里考察的時候,給他們提出來的建議,既然他們的坦克發動機的動力不夠強,那就干脆把兩個v型坦克發動機組合到一起,就變成x型的了,只是,秦振華沒有想到,對方居然真的把這種坦克發動機給搞出來了,功率也成功地達到了1500馬力,可以說,完全實現了一次技術飛躍。 當然了,如果要是和東方大國比起來,那就差得遠了,東方大國使用v12發動機,照樣實現了1500馬力的動力輸出,甚至最新研制的輕型坦克的發動機,那就更是有不俗的性能了,體積還更加的小巧。 秦振華說著,將t14坦克打到了大屏幕上,給眾人介紹了一番。 “除了老毛子的這個項目之外,就是歐洲的了。”秦振華繼續介紹第二個項目:“目前,歐洲人正在研發的未來坦克項目叫做未來地面作戰系統,這個項目有很多的說法,比如說,這是歐洲人為了仿制像隱身機一樣,被美國牽著脖子走,而自力更生搞出來的,不過,以他們的特點,肯定會內斗的,什么時候能搞出來,用什么武器系統,都還是未知的,我們也只能根據現有的東西來推測一下。” 秦振華說著,打開了這款坦克的一些資料。 “其中,在火力方面,法國正在測試140毫米的坦克炮,德國則是在搞130毫米的坦克炮,不管是哪一種坦克炮可以最終勝出,總之,肯定會比現有的坦克炮口徑更大。畢竟,他們這個項目的第一個要求,就是坦克炮炮彈的動能,是現有的120毫米坦克炮的1.5倍,這樣,擴大口徑是唯一的選擇。” “至于其他方面,暫時還沒有任何的消息,不過,以歐洲人的傳統,這款坦克最終的價格肯定會非常的高昂,作戰效能也會很強大,里面的電子系統也會很先進。”秦振華說道:“我們的下一代的坦克,必須要瞄準更高的。” 雖然說隨著冷戰結束,各國的地面武器開發都很緩慢,但是,時間已經過去這么久了,遲滯已久的坦克研發,也該注入新的活力了。 秦振華把這些前沿的理論說完,然后說道:“至于我們新一代的坦克,該是什么樣子的,還有待于各位的探討,今天我們這個會議,大家可以暢所欲言。當然了,在開始之前,我想要給大家介紹一下我們目前的技術預研情況,我們的坦克發動機,已經能夠穩定工作到1800馬力了,我們的坦克炮,也已經有了140毫米口徑的了,大家的探究,可以利用這些技術基礎來進行,以免空中樓閣。” 國內也是有足夠的技術儲備的,坦克炮,發動機,都已經有了,所以,接下來的坦克技術的研討,按說也應該會圍繞著這些項目來進行,或許是傳統的,或許會有一些改變,但是,秦振華沒有想到,下面一個人的發言,立刻就將這場會議的氣氛推到了高潮。 “我想要來說一下我們的研究情況。”一名戴著眼鏡的技術人員站了起來,由于距離比較遠,秦振華的眼睛又有些花,并沒有看清楚對方的樣貌,只是聽聲音,應該還是比較年輕的。 “就目前的科技潮流來說,我們的坦克,應該使用全電動力的方案。”這名技術人員說道:“我們知道,海軍的艦艇,甚至就算是航母,都在搞全電推進的方案,這種方案最大的好處,就是把能源以電力的形式輸出,然后可以隨時根據需要分配,早在二戰時期,保時捷博士就曾經制造出來了電力推進的坦克,只可惜,當時的技術還很原始,所以只是曇花一現,但是現在,所有的技術基礎已經都有了。” 這個提議,頓時就讓大家炸開鍋了,沒有一個人會想到,居然會聽到了全電推進的坦克的方案,就在他們嗡嗡的議論之聲中,這個人還在繼續介紹著。 “這樣一來,我們就不再需要巨大的液力傳動系統了,這套傳動系統會浪費大量的能源,讓我們的動力輸出受到很大的損失。”這個技術人員繼續介紹:“我們的動力,只要通過電纜,傳輸給電動機,就能直接驅動坦克前進,而且,靠著電動機強大的低扭特性,這種動力系統將給坦克更強的提速能力。加速性能,將會是現在坦克的兩倍以上。”

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