第兩千九百零一章 技術路線
秦振華并不看好氫氣的路線，因為在首都就有類似的氫燃料的公交車，秦振華是見過的，唯一的排放物就是水，看起來好像很環保，但是，氫氣這種東西，太危險了，想想在航天上，也只是在一部分領域里面，使用液氫和液氧發動機，更多的發動機，是液氧煤油發動機，就可以知道氫氣的使用并沒有那么容易的，比天然氣還要危險得多。
電動車呢？秦振華也不看好，因為電池太累贅了。
所以，秦振華最終感慨了一下，還好，坦克不用追求排放，對于軍隊來說，首先要求武器能夠打勝仗，而不是是否環保，這就和吸煙有害健康，所以走上戰場的士兵不要吸煙一樣，對于一個隨時會犧牲的戰士來說，又怎么會在乎吸煙損壞的那點微不足道的健康。
此時的秦振華，是充滿感慨的，坦克不用做選擇題啊，如果要是讓他從這兩條路線里面選擇的話，那秦振華還真是有些難辦。
“是啊，你們的坦克發動機，不用追求這些，但是，你們一機廠，也有重卡項目，所以，以后你們也會遇到這個問題。”孫明遠說道：“秦廠長，如果必須要從這兩個路線之中選擇一個的話，您愿意選擇哪一種方案？”
這樣說，有些強人所難，秦振華對于兩種方案都不滿意，但是，孫明遠卻要讓秦振華必須做一個選擇題，聽到了他的提問，秦振華沉思了一下，然后說道：“如果必須要選擇的話，那我寧愿選擇電動路線，至少電動機的扭矩大，適合卡車，而且，電動機也有一些地方在應用。”
如果說沒有電動車，那也不對，比如說，鐵路機車，就是電動驅動的，哪怕就算是內燃機車，內燃機也不是直接驅動車輪的，內燃機是用來發電的，發出來的電力，再驅動車輪，組成了獨特的電傳動系統。
如果說起來的話，當初在二戰時期，德國人制造的鼠式坦克，用的就是電傳動的方案，這種傳動最大的特點，就是避免了復雜的機械傳動系統，想要將上千馬力的動力傳遞到履帶上，而且還要能夠切換檔位，這可不容易，相比之下，電動機就很容易了，因為電動機天生就擁有低速大扭矩的優勢，所以，內燃機用來發電，然后讓電動機來帶動車輛前進，就是一種常見的方案了，只不過，這種方案并不是現在要推廣的方案，如果用內燃機來發電，再帶動車輪轉動的這種系統，用到卡車上的話，那秦振華就只有用一個歇后語來形容了，放屁脫褲子啊，就算是可以讓內燃機工作在最佳運行區間，那也沒有什么好處啊。
如果要是讓汽車背著一堆電池的話，想想就讓人崩潰的了，電池內部儲存的能量，怎么能夠和液體燃料儲存的燃料相比啊，根本就不是一個數量級的。
“說得對。”聽到了秦振華的話，孫明遠連連點頭：“這也是我們的一個推論，在以后，如果環保要求進一步加強的話，走電動路線，幾乎是我們唯一的選擇，當然了，在最開始的時候，技術是不成熟的，不可能讓長途車輛使用，但是，我們可以在某些特殊的領域里，比如說，碼頭上的集裝箱轉yc市內的物流配送，都可以使用這種電動方案，白天使用，晚上充電，反正走的是近路，不用擔心電池的容量不足，等到以后，技術慢慢地發展起來了，就可以向更多的場合推出了。”
孫明遠有一種英雄所見略同的感覺了，秦振華說起來的路線，和他們想的路線是一樣的，如果必須要選擇的話，那就只能是走電動路線了，這條路線，相比之下，還是要穩妥一些的了。
“不過，這些都是以后的事情了，就目前來說，我們依舊要做的事情，就是繼續提高尾氣排放標準，研發新的技術來達到日益嚴格的尾氣排放要求。”孫明遠繼續說道：“希望一機廠在這個方面，繼續發力啊。”
搞什么電動汽車，都是以后的事情了，國家已經制定了專門的尾氣排放標準，標準會不斷地升級，就需要汽車廠不斷地提升自己的技術，而在國內，一機廠已經是相關方面的專業工廠了，他們可以提供穩定可靠的高壓共軌系統，給其他廠商提供，雖然他們不生產卡車的發動機，但是，卻掌握了其中最關鍵的技術。
等到排放繼續升級之后，還需要他們大力發展新技術呢。
這些領域，秦振華涉獵的并不多，所以現在，聽到了孫明遠這樣說，秦振華是一頭霧水：“這個技術路線，要怎么走？”
“用尿素。”王二柱終于開口了。
剛剛秦振華和孫明遠說話的時候，王二柱并沒有開口，一直到現在，王二柱才插嘴了。
“尿素？種地用的化肥？”秦振華奇怪地問道。
“是啊，這種東西，可以用來還原尾氣，經過這種方式，就能進一步地提高尾氣排放了，以后的車子，不僅僅要加油，還要加尿。”王二柱說道，他說得一本正經，但是這句話說出來，總讓人有種想要笑的感覺，以后的車子，還要加那種東西啊。
“是啊，目前，國際上已經有不少的廠商在研究了，以后，我們的卡車如果想要出口，那就必須要擁有這些技術。”孫明遠說道：“我們要讓歐洲的車企看看，我們自己是有這個能力的，雖然我們的工業發展的時間并不長，但是我們已經能夠迎頭趕上了。”
孫明遠說這句話的時候，充滿了一種使命感，秦振華看著他，滿意地點點頭：“沒錯，就是這樣，我們必須要迎頭趕上，我們要讓西方看看，我們這個民族，也已經煥發出來了新的生機和活力。論創造性，我們不比外國人差。”
不管是軍用，還是民用，己方都將會達到世界先進水平。