第1897章 先輩的指引
後方一直有風暴追趕的情況下，眾人在來到彩虹橋之後沒敢耽誤時間，就第一時間選擇了傳送。這裡的營地也是留下的記錄最少的營地只有彩虹橋才能夠在這種風暴的侵襲之中，千萬年時間裡還儲存完好。隨著他們傳送完成，再次來到的便是一片破碎的懸浮大陸。
“這裡是瓦特阿爾海姆。根據之前探索者的記載，這裡的大陸已經破碎，重力是混亂的。大陸整體被切成了兩半，中間只有一根根巨大的根須相互連線。這也是對我們車子最大的考驗，要如何透過相互獨立的破碎大陸這是我們接下來將要面對的最大的難題。
在此之前探索隊伍都是徒步前行，隨身攜帶的登山裝備可以幫大家越過這些崎嶇的障礙。但我們現在不僅有越野車，更是有履帶車輛，想要透過那些地區的難度就大大增加了。”
溫德爾率先對大家闡述了一下這片大陸的情況。
海倫娜拿出魔能裝置對周圍的環境進行了一陣檢測，臉上露出了欣喜的表情：“我們可以在這裡停留多一些時間，這一次我們攜帶的食物和水源都相當充足。而這裡的魔能輻射強度比起米德加德那邊還要低一些。
我們完全可以關閉護符，單純依靠車輛的密封性。來抵禦這些輻射的侵襲，趁此機會可以派無人機去偵查一下週圍的環境，繪制地圖。結合前人留下來的地圖，我們可以在營地中留下一份更加詳細的瓦特阿爾海姆的地形圖。”
眾人也都同意這個看法，這片大陸除了引力異常之外，其實已經比較適宜人類生存了，當初的尋光者在找到這裡的時候，其實一度產生了想要移民過來的念頭。
可是護盾沒有辦法搬遷，失去了護盾的保護。人類想要獨立在這樣一片廢土之上生存下來還是太困難了。所以最終沒能成行。不過在食物和水源相對充足的情況下，尋光者團隊在這裡休整一段時間是完全可能的，趁此機會對周邊環境進行偵查，也是合情合理。
藍諾也跟著點頭：“之前溫德爾跟我講過每個國度的情況，對於各個國度的環境我都有所設計，我們車上有特殊的照明設施，接下來我會把它釋放出來，然後依靠車頂的無人機巡航整個國度，拍攝繪制精密的地圖，魔能只能將地圖的影像儲存短暫的時間。
塔納羅薩你應該是會繪制地圖的。一會兒和我一起用最快的速度盡快把這些地圖繪制下來。”
眾人還在疑惑他提前做出的準備是什麼的時候。越野車的車頂已經放飛了一個小型的熱氣球。他看起來和越野車一樣大，實際上是極其
輕的布料折疊起來之後充氣膨脹才變成這樣。
如同一個巨大的孔明燈一樣，熱氣球飛上了天空。越飛越高，並且在魔力的操控之下朝著大陸的中央飛去。
“這麼小的燈，根本沒辦法照亮整個國度吧。你把它放飛有什麼作用呢？”有人忍不住好奇的詢問。
然而很快他的好奇就得到了解答。隨著無人機的起飛，天空中那看似暗淡的孔明燈突然大放光明。
“我其實在上面掛了一顆照明彈，裡面的燃料足以持續燃燒五分鐘左右，劇烈燃燒的鎂，所以在這短時間內把大陸的大部分割槽域都照亮了。
這樣的照明彈我還攜帶了好幾個。接下來會依次把他們釋放出來，直到我們繪制了完整的地圖，有了地圖之後，我們就能夠規劃出一條路線，從這崎嶇不平的地形之中規劃出一條直接讓車能走過去的路線。”
眾人連連點頭，如果有完整的地圖的話，那這些麻煩的問題就都能得到解決了。
隨著強光照射，無人機在高空便能夠拍攝下完整的影像。片刻之後，隨著燈光熄滅，無人機也返回了車輛，眾人頓時開始根據傳回的影像繪制地圖。
藍諾顯然是最專業的，塔納羅薩作為一名學者也有相關的職業技能，其他人就只能照著圖片瞎畫。盡可能保證在圖片消失之前記錄下更多的細節。
一陣忙亂之後，眾人大致得出了四分之一地區的地形圖。有了這些地形圖之後，接下來的行動就會輕松很多。
陸續又釋放了幾次照明彈。效果也是非常的顯著。整片大陸的地圖被繪制了出來。那些連線著兩片大陸的根須大部分崎嶇不平，難以通行，但其中還是有幾條相對平整，可以讓車輛透過。
眾人規劃了一下道路之後，發現可行性最高的一條道路。也有一個落差在五米左右的平臺。
如果不能越過這個平臺的話，車子就沒辦法繼續前進。
面對這個平臺，眾人也是做了兩手準備。一個是利用現有的工具在平臺的下方堆土堆出一個斜坡。有這樣一個斜坡的話，車就有可能可以直接開上去。
但落差還是有些太大了，周邊能夠取土的位置也不算太近，就算有車輛幫忙運輸。如果想搭太長的斜坡耗費的時間也會太長。將大量的物資浪費在這裡，顯然是不太值得的。
所以並行的另一個方案就是在斜坡的上方，對巖石進行鉆孔，搭建一個穩固的平臺。然後在平臺之上安置絞盤。只要稍微搭建起了一個斜坡，就可以利用絞盤，強行把車
從斜坡上拉上去。
制定好計劃之後，眾人便立刻出發。在真正看到前往阿斯加德的希望後，即便是不情不願的加入進來的幾個爛賭鬼，此刻也充滿了幹勁。倘若他們能夠活著回去，那絕對是榮歸故里。不管前半生做了什麼荒唐事，接下來他們都將成為整個文明的英雄。
來到落差巨大的斷崖前後眾人就開始借用車輛進行運輸，將一筐筐土運到斷崖下方，5m高度的落差聽起來不大，實際上所需要的土方量卻極多，他們缺少合適的建材，單純的堆土坡的話，就必須要同時向三個方向進行擴充套件。會浪費大量的土方，這也是沒辦法的事情，條件限制使得他們最多能夠將斜坡搭建到四十五度，這已經是十幾個人忙活了三天的工作量了。
而這個坡度就算是履帶戰車也是很難開上去的。好在與此同時，上方已經完成了在巨大巖石上的鉆孔，依靠著膨脹螺絲搭建起來的平臺十分穩定，隨著上面幾個人同時推動絞盤緩緩轉動，車子被硬生生的從坡度巨大的斜坡之上被拉了上去。
像這樣或大或小的困難他們已經遇到了不知道多少次，但卻都依靠著有限的工具和彼此的智慧成功克服。這正是智慧生物相對於野生動物最大的優勢。即便條件有限，也能夠利用有限的條件結合自己的智慧來創造奇跡。
車隊再次啟程。即便物資已經消耗了些許，卻依舊是綽綽有餘。沿著崎嶇蜿蜒的道路，終於他們來到了下一個傳送點，這次穿越彩虹橋之後，他們將來到環境最極端，最嚴酷的穆斯貝爾海姆。
這裡充斥著巖漿湖，陸地只不過是巖漿湖上懸浮的一個個小島。灼熱的熔巖所翻起的任何一個浪花。都有可能把人燒成焦炭。
之前絕大多數的探索隊伍都止步於此。不過他們也並非白來，很多人用他們隨身攜帶的物資。在這些島嶼之上搭建起了一座又一座的吊橋，依靠著這些吊橋，後來者才能夠一次又一次的超越前人的記錄，最終徹底穿越這片巖漿湖泊，抵達對岸的彩虹橋位置。
“接下來的地形無論如何都不可能允許我們行車了，各自都拿好能夠隨身攜帶的物資，我們接下來必須要徒步前行，不過也快了，跨越這個國度之後，我們就只剩下華納海姆，只要能夠穿越充滿了毒氣的華納海姆，我們就能超越前人的記錄，找到阿斯加德。”雖然眾人放棄了車輛，但溫德爾還是鼓舞著大家計程車氣，這一層看似十分驚險，但實際上難度反而並不高，最大的危險來自於溫度，周圍都是巖漿使得即便沒有在湖面上溫度也超越八十度。
以往必須要有冰屬性的法師來幫他們降溫。才能夠維持體溫。保證不在這片空間中被煮熟。
但這一次每個人身上都有貼身的動力裝甲，隨著裡面的壓縮機器啟動，空調維持了每個人但體溫正常。
唯一的問題就是在運轉過程中燃油是在不斷消耗的，他們必須要盡快透過。
而這一層難度最低，也就是因為先輩的尋光者們一次又一次的來到這一層。用他們所攜帶的鐵鏈和鋼板，在一片又一片大陸之間鋪設了吊橋。
走在巖漿海洋上的鐵索橋上雖然十分驚險，但實際上只要有足夠的勇氣走上去，安全的抵達對岸其實是很簡單的。
眾人都知道時間拖得越久，他們燃油消耗就越多，所以一個個紛紛加快了自己的腳步，金屬靴子和鋼板碰撞發出叮叮當當的聲音，賓士中的他們用了半天時間就跑出了三十多公里，穿越了最為炎熱的湖心地帶，終於可以稍微關閉一下空調，靠著這一身動力裝甲本身的隔熱系統來維持自己的體溫了。
遠方的傳送通道近在咫尺，但這番極限運動終於還是造成了一定的損傷，安德魯為了救助差點掉落湖水中的隊友，機甲手臂的位置受到超出設計閾值的巨大拉力，如今已經出現了裂縫，高溫的環境正在破壞裂縫處的有機材質，動力裝甲的密封性已經大大下降，這使得眾人不得不加快腳步。盡快離開這處巖漿地獄。
雖然前人鋪設了鐵索橋，但上面的鋼板常年受到高溫的灼燒，終究是有一部分出了問題，安德魯也正是因為救助踩到了損壞鋼板的隊友。這才出現了機體的損傷。
而這對接下來的探索相當麻煩，他們即將傳送抵達的是華納海姆，也是通往阿斯加德之前最後的一個國度了，歷代能夠來到這一步的尋光者寥寥無幾，在歷代尋光者之中，他們的成績已經算是名列前茅。
而這片區域之中最為艱難的就是面對毒氣的侵襲，原本動力裝甲完好的時候，這的確不算什麼問題，渾身上下被密封的裝甲包裹，就算毒氣再怎麼濃鬱也傷不到人。
但安德魯的動力裝甲已經出現了破損，毒氣有可能沿著縫隙鉆入體內。眾人能做的也只有用粘合劑盡可能的將破口進行粘合。
沒有敢在彩虹橋停頓多久，灼熱的環境時刻都在消耗眾人的燃油。他們果斷選擇了立刻傳送。來到相對涼爽的多的華納海姆。
這裡一片漆黑，而且比起米德加德還要更加漆黑。因為這裡除了沒有太陽之外，還整日都被毒霧覆蓋，說伸手不見五指也不為過。
這也是在此之前所有尋光者來到的最遠的地方了，繼續向前。他們就再也看不到前人的足跡，只能依靠自己的力量進行探索。
前往阿斯加德的彩虹橋位於哪裡，都必須要依靠他們自己的力量進行搜尋。這也是接下來最為艱難的步驟。
藍諾從彩虹橋傳送而出之後，就知道自己接下來必須要開掛了，動力裝甲的燃料是有限的。即便是在節能模式之下，眾人手中的照明裝置，食物，水源在失去了車輛的後勤之後，能夠支撐的時間也是有限的。如果按照常規手段，在伸手不見五指的黑夜之中摸索著探索，能夠在極限時間到來之前找到彩虹橋的機率不到一成。
但對別人來說，幾乎不可能完成的任務，對藍諾來說，卻是未必。因為它相對於其他人來說，探索的效率要高出無數倍。只要有預演，他的偵查範圍始終是自己的極限移動速度，乘十五分鐘這個半徑的圓形區域，而這在黑暗之中，無疑相當於一顆超級雷達，所過之處一切的地形，遺跡，都變得無所遁形。這也正是他在離開車子之後選擇的物資和其他人截然不同的原因。