第八九五章試驗火炮
鼎新五年的這場烏拉爾戰役，僅僅開始一天就決出了勝負，沙俄軍隊突進大明境內的十余萬軍隊，僅僅逃出來一千一百三十九人。
另外在這場戰役中，沙俄損失了七萬九千余匹戰馬，兩萬三千余匹駑馬，其中包括一百零九門火炮，兩萬一千五百余支火槍，冷兵器若干。
這是沙俄自己統計的戰報，對外公布的可不是這樣，他們聲稱在這次進攻戰役受到了大明軍隊的優勢兵力埋伏，受到了小挫，近萬人馬損失，造成了五六千明軍的傷亡。
事實上，明軍這邊共計三百八十七人傷亡，直接陣亡五十七人，傷重不治或感染陣亡七十二人，共計陣亡一百二十九人，約三十八人屬于重傷殘，輕傷員二百二十人。
其中陣亡軍銜最高的軍官是九四團中校團長兼旅參謀長陳浩祥，他是前線指揮戰斗，被獵犬炸藥包炸塌前線指揮部，與其同時陣亡的包括四名參謀和兩名通訊員。
當然，取得的戰果就非常可觀了，俘虜一萬七千余人，繳獲戰馬七千四百余匹，斃敵八萬三千余人，繳獲火槍約兩萬支，刀槍冷兵器約七萬余件。
作戰分析會議上，大部分傷亡是被沙俄軍隊的獵犬或狼群炸藥包炸傷的。為此，大明決定在鐵絲網的基礎上，設成網狀鐵絲網，避免類似的悲劇發生。
隨后，烏拉爾戰役的詳細情報就匯聚完畢，發送給了全旭。
全旭看著戰報，有些感慨。
說起機動防御，很多人都認為二戰期間的德國曼施坦是機動防御的大師，也有人認為這個防御理論是德國人發明的（詳見遠征士兵決戰第三帝國）事實上呢，這種機動戰法，最早出現在南朝劉宋開國皇帝劉裕手中。
劉裕在義熙五年(409年)，劉裕北伐南燕時，以及義熙十二年以近2700名步兵破魏軍3萬多騎兵，從此卻月陣名揚天下。其實這里面就包含了機動防御的理論和實踐，在北征南燕的時候，他采取車陣正面防御，游騎側后防御的方式，讓燕軍毫無頭緒，后來對魏國作戰的時候，更是以車、步、水、騎四種兵種聯合作戰。
從此之后，卻月陣失傳，因為這需要嚴密的配合。直到南宋中后期，孟珙統領南宋川蜀、京湖兩大戰場，以一人之力統御南宋三分之二戰線上的戰事。在南宋抵抗蒙古的時候，孟珙就是采取水軍機動防御的策略，牢牢守住千里江防。
現在總參謀部在大明國土龐大，采取了這種戰略，不過是在冷兵器的基礎上，利用了鐵路裝甲部隊的快速機動。
這一道理論，各國都有著各自的特長，S軍是以空間換取時間，德軍則是以裝甲車、坦克車的機動性能，從而以有限的兵力，完成大規模包圍殲滅的戰略戰術。
站在全旭這個上帝視角上，很容易看出這種鐵路機動防御的弊端，那就是敵人會破壞鐵路，不過這種情況并不難解決，炸毀的鐵路，隨時可以維修，而且耽誤不了多少時間。
事實上，在沙俄主動挑起這場戰役之后，安北都督府就決定組織兵力開始反擊，趁著沙俄軍隊大敗，而且大明的鐵路已經修到了烏拉爾山，那么后勤補給也不存在問題。
只不過，大明軍隊在耐寒方面遠遠不如沙俄人抗凍，為了避免出現非必要的戰斗減員，大規模反擊會推遲，等到冰雪融化之后。
當然，現在也沒有閑著。
而是把烏拉爾戰役當成了大明的新武器試驗場。
陸軍用的火炮，現在為止還是迫擊炮挑大梁，可是迫擊炮有著迫擊炮的弱點，首先是射程，其次是威力。
迫擊炮對付野戰條件下的騎兵和步兵工事，威力自然是足夠了，可問題是，對于城池或軍事要塞，那就有點有力無力了。
特別是烏拉爾山脈，沙俄在沿線從北向南布置了十幾個城堡，每個城保都是用堅固的石頭壘成的，迫擊炮打上去，等于撓癢癢。
此時擺在烏法城堡就是烏拉爾山脈，沙俄的重要據點之一，這座烏法城堡不得不提沙皇米哈伊爾·費奧多羅維奇·羅曼諾夫，在米哈伊爾成年之后，按照傳統，在克里姆林宮內召集了眾多貴族家族的少女，由沙皇本人挑選未來的皇后。
米哈伊爾比較中意的是貴族赫洛波夫家的女兒瑪麗婭。但是米哈伊爾的母親瑪爾法擅作主張，逼迫米哈伊爾迎娶另一位貴族女子為妻，并把赫洛波夫一家流放到西伯利亞。
赫洛波夫一家并無大過，甚至沒有剝奪貴族的身份，他被發配到西伯利亞之后，就居住在當時的烏法小村，赫洛波夫就利用了西伯利亞的資源，打造了屬于赫洛波夫的要塞，這座城池沿著烏拉爾山脈的一道山谷修建。
東西長約十三公里，城墻就是用重達兩噸的石塊砌成，厚約三米，這樣的城墻，哪怕讓后世的榴彈炮來轟擊，也沒有任何效果。
而且這個要塞式的城堡，有三道城墻，也正是因為赫洛波夫一家沒有安全感，結果好了，赫洛波夫一家動用了上萬工匠，歷時二十多年建造而成的城堡，成了大明的攔路虎。
烏拉爾山脈與中國的太行山一樣，南北走向，隔斷東西，想要翻躍過去非常困難，現有的十幾道天然豁口，都建造了堅固的要塞。
啃下烏法要塞的好處很多，首先，烏法要塞在烏拉爾山的西面，是一片龐大的平原，氣候相對濕潤和溫暖，也可以說是西伯利亞的糧倉之一。
只要占領了烏法，烏法平原這座不亞于華北平原的平原，就可以成為大明的前進基地，解決部隊所需要的糧食問題。
經過槍炮局成功減重，一百三十毫米二十八倍徑的艦炮陸軍版火炮，共計十二門用火車運輸到了決勝鎮火車站。
可是決勝鎮距離烏法要塞還有將近六十公里的路程，這個路程可是相當要命的，要知道這種火炮重達七噸多，放在后世也是相當笨重的。
當卸貨之后，聰明槍炮局工匠就想到了一個非常巧妙的辦法，七噸重的火炮，對于重達兩三千噸的火車而言，簡直就是小玩具，于是他們決定修一條迷你版本的鐵路，這種鐵路對于路基的要求不高，對于蒸汽機火車的要求也不高。
在工匠們的動手之下，一條類似于礦山采礦蒸汽火車的窄軌鐵路，也就是只有九十公分的小型鐵路，快速向烏法要塞方向延伸。
這種鐵路修建非常方面，路基就是找平的碎石，鋪上鐵軌和枕木齊活了，一天就可以鋪設好幾公里長。至于火炮移動則調了一輛小型的蒸汽機火車，這是一些礦主們定制的采礦小火車。
隨著鐵路修到了烏法城外一公里的距離，這個距離非常巧妙，既出了烏法城堡上的要塞炮的射程之外，又可以利用新型火炮攻擊烏法要塞。
這段時間大明并沒有直接進攻烏法要塞，而熱火朝天的修改鐵路，這讓沙俄軍隊有些莫名其妙，直到二月十七日這天早上，隨著嗚嗚嗚的火車汽笛聲響起。
一些經歷過烏拉爾戰役的沙俄軍隊，嚇得差點尿褲子了，這一仗雖然有一千多沙俄軍隊逃了回去，經歷過裝甲列車的洗禮，這些人大部分都被嚇瘋了，即使沒有嚇瘋的，心里也打出了陰影。
“這些蒙古人在做什么？”
好吧，現在的沙俄軍隊始終不愿意承認打敗他們的是大明人，而是固執的認為，大明就是曾經征服過莫斯科的蒙古人。
“不知道！”
雖然說，一百三十毫米二十八倍徑的火炮，與海軍的艦炮是同一種，事實上卻也不算是同一種，因為艦炮可以忽略重量，像制退器則是完全不同的東西。
當然，里面的多少技術含量先不說，但是這種火炮的炮管長度卻非常嚇人，無論是這個時代的主流火炮紅夷大炮或者子母炮，野炮之類，炮管長度都非常短，而這種火炮的炮管長度是3640毫米，甚至說不用試射，光是那黑洞洞的炮口和修長的炮管，便能看出這些鐵家伙所蘊藏的毀滅性力量了。
很不幸，烏法成了這些大炮的試驗場，工程師們要用烏法的城墻來測試這些新型大炮的威力。
其實七噸重的火炮，對于陸軍來說，還是太重了，哪怕裝上橡膠輪胎，路面也相當結實，要將這樣的大家伙運到前線也是一件非常吃力的事情。