第731章 阿美莉卡版的官僚主義
孫志偉這次到佛羅裡達州來，就是為了得到這次事故的調查報告。
肯尼迪航天中心雖然是個保密單位，但每次航天發射時都會允許遊客參觀。
實際上最為核心的研發和製造基地都不在這裡，所以，平常這裡的安保工作並沒有多嚴密。
更何況，正直‘挑戰者號’事故調查期間，很多人都被迫放假，離開了肯尼迪航天中心。
所以，孫志偉並沒有費什麼功夫，就找到了航天中心的事故調查組所在的大機庫。
說是機庫，當然也不僅僅是個倉庫，這裡還有維修中心，辦公大樓以及後勤倉庫等等配套設施。
事故調查小組就駐紮在這裡的辦公大樓中，倉庫裡面是用來存放運輸過來的事故殘骸的。
孫志偉就在調查組的辦公樓中找到了一份剛剛完成的調查報告。
原來，事故發生後的第一個星期，阿美莉卡國防部代表NASA，協助海岸警衛隊進行主要的海面搜救工作。
搜救行動一直持續到2月7日，此後，里根任命著名物理學家R.P.費因曼組建調查組，負責調查這次事故的原因。
在費因曼的帶領下，一個旨在搜尋、修復和重建殘骸的小組主持了事故殘骸的打撈和復原工作。
聲納、潛水員、遙控潛艇、和載人潛艇等技術都被用在搜尋工作中。
歷時兩個多月，搜尋小組搜尋了方圓400公里的範圍，最深探測到了海底370米，找到了數萬件殘骸和碎片。
這些殘骸和碎片，大部分都屬於‘挑戰者號’太空梭及其配套火箭。
它們在這幾個月中，陸陸續續被打撈隊打撈了起來，並運到了肯尼迪航天中心的一個飛機機庫中。
費因曼的調查小組和相關的專家學者們，已經在這個倉庫裡呆了兩個多月時間。
他們將倉庫裡的每一塊殘骸，都做出了準確鑒別和分類。
又在倉庫的地面上，劃好太空梭和火箭的輪廓，將每一塊殘骸該在什麼位置，都一一擺在地面所畫的輪廓上。
就在上一週，他們根據殘骸，成功的復原出了，右側固體火箭推進器的尾部。
然後透過燃燒的痕跡，終於找到了‘挑戰者號’太空梭，發生事故的原因。
直接原因是：在火箭推進器尾部，有一個O型橡膠密封圈，因為低溫而失效，導致燃料洩露引發大火，最終釀成了這起事故。
根本原因是：火箭的研發與製造部門的設計缺陷，以及NASA管理團隊與研發部門的溝通問題。
這是事故報告裡面的說法，按孫志偉的理解就是：
底層人員曾經發現了問題，但上面的管理人員根本不在乎，也沒人聽取下面設計人員的意見和建議。
於是，太空梭在錯誤的時間，帶著有缺陷的火箭進行了發射任務。
這不就是阿美莉卡版的官僚主義麼，孫志偉看著手裡的調查報告，嘴裡嘖嘖稱奇，今天真是開了眼了。
雖然，這份調查報告還沒有最終定論，但是調查組的主要成員都已經在調查報告上面簽字。
這樣就可以了，因為這份調查報告在上交的過程中，有可能會出現遺失或者被篡改的情況。
現在這份報告反而應該是最完整的一份報告，既然如此，他也不必再去華盛頓，等待有可能被修改的報告了。
於是，孫志偉找了個空辦公室，將這份數百頁的調查報告，全部用相機拍攝了下來。
隨後，他將報告原本放回辦公室的原處，又悄悄的離開了航天中心。
如果是太空梭的製造廠，他還能去找找一找太空梭的設計圖紙。
可惜，這裡就是個發射基地，並沒有什麼可調查的地方。
當晚，孫志偉就來到了航天中心南部的西墨爾本市，並在第二天上午，從那裡乘坐灣流3，飛回了紐約拉瓜迪亞機場。
自從去年羅伯特集團成立後，考慮到自己以後呆在紐約的時間會更長，為了情報的傳遞效率，他跟老韓商議了一下，決定在紐約再建一個秘密信箱，專門用來給他傳遞情報和資訊。
至於這個新的信箱所需的費用，倒不是大問題，關鍵是需要一個長期駐守在這裡的可靠人員。
這個信箱的‘郵遞員’責任重大但又很枯燥，一般都是年紀比較大的人來擔任，年輕人可受不了這種生活。
如今新的信箱已經建成，孫志偉從佛羅裡達回來後，第一次使用了這個新信箱。
信箱依舊設定在一個衛生間的水箱，不過，並不在商場裡面，而是位於曼哈頓第五大道350號的帝國大廈中的一個公共衛生間。
帝國大廈是紐約的地標，它有102層，高443.2米，自1931年建成起，它保持了41年的世界最高摩天大樓的記錄。
這個帝國大廈說是102層，其實只有85層有可租用的辦公空間。
再往上，除了86層和102層是室內外觀景臺，其他16層都是湊高度的裝飾藝術塔，頂部的62米塔尖更是隻有廣播天線和避雷針。
當年帝國大廈的設計師，為了搶奪這個‘世界第一高樓’的頭銜，真是臉都不要了。
在這棟摩天大樓裡面，常年有超過2萬多名員工在裡面工作，它有73部電梯，公共衛生間超過500個。
因為地點不同，在這裡傳遞訊息使用的自然是不同的方法。
華盛頓那邊的信箱因為位置有限，所以，他只需要隨意選擇一個水箱，將情報或者物品放進去，郵遞員很快就能發現並將情報轉移走。
可在帝國大廈這邊，就沒辦法按照華盛頓信箱的方式來傳遞情報了。
因為帝國大廈裡，負責打掃衛生間的保潔員有好幾十人。
新‘郵遞員’雖然成功的應聘上了帝國大廈的保潔工作，但並不能保證自己每天會在哪一層上班。
對此，孫志偉毫不在意。
帝國大廈才多一點大，只要‘郵遞員’人在大廈裡面，從幾十層樓的保潔中間找一個人很麻煩麼？
他不覺得。
今天他下了飛機後，就獨自一人開著一輛舊車來到曼哈頓中城區。
這裡是紐約最繁華的核心商業區，街道上的車流量一如既往的擁擠。