第649章 撿到毛子機長一枚
現在島嶼建成了，遊客又都是從塞班島那邊拉來的，如果沒有塞班市政廳那邊的允許，那是不可能的事情。
而之所以他們會這麼配合，也是前期孫志偉給了他們足夠的利益，雙方合作愉快的原因。
不然，人家也不可能那麼大方，畢竟遊客每多停留一天就會在當地多一份消費。
事實上，現在安納塔漢島上的很多員工，都跟塞班島那邊的權貴之家，有著千絲萬縷的聯系。
他這邊待遇比塞班島那邊的待遇要高的多，又是個新建的旅遊島，環境設施也好的多。
肥水不流外人田嘛，所以，當孫志偉這邊要招工的時候，權貴們的親戚朋友們也都想過來工作。
所以，他這裡的員工，很多都是帶著關系進來的，這也為孫志偉的小島帶來了不少便利。
最起碼，去塞班島拉遊客這種事情，是完全沒有阻礙的。
他在檢視員工資料的時候，看到其中有一個員工，居然是塞班市旅遊局局長的外甥。
對此，孫志偉樂見其成。
他把安納塔漢島建成旅遊島，可不是為了掙那三瓜兩棗的旅遊業收入，那只是個掩飾而已。
在安納塔漢島的北邊，遠離碼頭的懸崖礁石群方向，他已經看中了一塊地方。
那裡巖層厚實，水文復雜，靠近海邊的地方都是懸崖峭壁。
對普通遊客來說，那一帶的地形過於危險，所以並沒有列入開發範圍。
他準備在那裡的懸崖頂上建一座燈塔，然後掏空懸崖內部，建一個隱蔽的海軍補給基地。
就像當年，他從西海岸拐帶那艘洛杉磯級潛艇時，路過維德角海域，建立的那個臨時潛艇基地一樣。
只是設施會更加完善，而且會派人長期駐守。
這個事情倒是不急，現在家裡的潛艇效能有限，而且目前並沒有進入西太平洋的計劃，只要在幾年內建好就行了。
說到那位毛子機長伊萬·彼得羅夫，能請到他也是一個意外。
飛行員雖然是個技術兵種，但在毛子那麼大的國家，也是批次培訓，每年新畢業的飛行員數以千計。
這幾年毛子家經濟狀況每況愈下，這就導致可用戰機數量減少，飛行計劃也在逐步消減。
不少飛行員甚至面臨一畢業就失業的情況，，因為沒有足夠的飛機可飛，也沒有足夠的飛行預算。
別以為這不可能，就好比毛子剛服役的蘇24戰鬥轟炸機，飛行一小時起步5萬美元。
如果蘇24滿航程飛行一次，那20萬美元就這麼打了水漂，等飛行結束還要進行一次維護，這又是幾萬刀。
經濟不好，預算就會下調，但是中間一層層的漂沒卻沒有減少，最後能到飛行隊的費用自然就捉襟見肘了。
飛行隊預算不夠，那就只能減少招募新飛行員，新飛行員沒人要，也就是這個原因了。
同時，他們還會減少戰機的出勤次數，減少每次出勤的飛行時間，甚至減少戰機的維護頻次。
總之能省則省，這樣還能多出點費用改善現有人員的生活條件。
特別是一些年紀較大的老飛行員，因為體能下降，潛力耗盡，不再受到重視，所以待遇水平也在逐年下降。
有些基地為了節省費用，會讓這些老飛行員提前退役，自謀生路。
伊萬·彼得羅夫就是這麼被動退役的飛行員。
因為最近里根改變了對毛子的敵視態度，毛子那邊也放鬆了對西方的警惕，他才得以離開北邊，去美國討生活。
結果在他去拉瓜迪亞機場應聘的時候，被孫志偉意外發現，於是就被聘請為那架灣流3的機長。
其實伊萬也只有41歲，比孫志偉還小不少，按斯拉夫人種的體質來看，正是年富力強的時候。
而且就算以戰鬥機飛行員的標準，他也還能再飛好幾年。
聽說，他以前戰鬥機，轟炸機和運輸機都飛過，飛行經驗特別豐富，孫志偉覺得自己是撿到寶了。
飛行員是個特殊兵種，特別是戰鬥機飛行員，對體能要求很高，超音速過載對身體的負荷是很大的。
一般來說，殲擊機、強擊機的最高飛行年齡為4548歲；轟炸機飛行員能飛到4850歲；直升機4752歲；運輸機5557歲。
而民用飛行員則寬松的多，單座飛行員的退休年齡限制在60歲；多座飛行員的退休年齡可延長至65歲。
通常情況下，飛行員年齡超過45歲，就需每年提交體能強化證明，超過60歲通常強制退休。
有意思的是，女飛行員無論飛何機種，最高飛行年齡均為4750歲。
孫志偉覺得，這可能是因為更年期的原因。聽說更年期的女人情緒容易波動，而且不高興了，就習慣性的砸點什麼。
想想也是，就好比你正高興的坐在飛機上飛著。
突然，駕駛室的機長阿姨想到什麼不開心的事情，就砸了駕駛艙的儀表，拉著你一起去見上帝，那可就太令人悲傷了。
2號早上，孫志偉抵達安納塔漢島機場，會見了灣流3的全體機組成員。
然後，讓所有機組成員驚恐的事情發生了，這位慷慨的大富豪詹姆斯先生，居然要跟毛子機長學飛這架灣流3。
他們很想阻止孫志偉，讓他不要拿自己價值幾十億的身體開玩笑，飛行有他們就可以了，用不著老闆親自上。
直到孫志偉拿出了他的飛行執照，這可是由美國聯邦航空管理局（FFA）頒發的，有效期到60歲退休。
等兩個機長確認了孫志偉飛行執照的真實性後，他們再也阻止不了孫志偉的學習。
可能是長期飛行的原因，伊萬跟普通的毛子還有點不同。
他也喜歡喝酒，但並沒有酗酒的習慣，也沒有喝防凍液的毛病，這簡直是毛子裡的奇葩。
孫志偉懷疑，他被提前退役也有不合群的原因在裡面。
不過，這對孫志偉的飛機安全是好事情。
伊萬見拒絕不了孫志偉的學習熱情，只能拿出當初在飛行隊，操練菜鳥駕駛員的精神來對待孫志偉。