第499章 刷一個大火箭
洛杉磯，鄉村俱樂部。
霍克接到一個電話，叫著愛德華一起從側門出來，站在了路邊的臺階上。
一輛造型有稜有角的銀色汽車，沿著馬路快速駛來。
愛德華望著那邊，忍不住說道：“造型很有科幻感啊。”
霍克也看到了，贊嘆道：“這原型車真騷包。”
埃隆·馬斯克發現了霍克，立刻降低車速，緩緩停在了路邊。
他降下駕駛位玻璃，沖兩人揮揮手：“上車，帶你們兜風。”
霍克幾步下了臺階：“這臺車外型很別致。”
愛德華跟了過來，詫異道：“沒有門把手嗎？”
霍克仔細打量外觀，這車配備了異常巨大的雨刷，隱藏式門把手設計，A柱兩側也沒有常規的後視鏡。
他按了下後車門上的隱藏式門把手，車門自動彈開。
“看上去不一樣。”愛德華嘀咕著，跟隨霍克一起上了這輛電動汽車。
車內設計的較為簡潔，中控臺安裝了一大塊液晶螢幕，兩側都是白色軟質蒙皮，加淺色胡桃木裝飾。
馬斯克說道：“後面有冰箱，想喝什麼自己拿。”
霍克試了下坐位，對他個人來說，略微偏軟。
這車稱得上冰箱、彩電、大沙發。
馬斯克發動汽車，開的速度並不快，愛德華觀察的很仔細，在中控臺左右兩側靠近車門的位置，各有一小塊顯示屏，顯示的是車輛後方的情況。
對於沒有經歷過電車洗禮的人來說，這輛特斯拉的原型車，透射著一股新鮮勁和科技範。
就連車頂，都用的夢幻星光燈。
馬斯克開得不算快，邊開車邊向霍克這位特斯拉大股東介紹車子的效能。
愛德華好奇的盯著前面的大彩電看。
馬斯克見他好奇，專門說道：“你可以呼叫車載的推特智慧系統，讓它直接提供某些服務，比如播放歌曲，調整空調，感應燈光。”
愛德華連著試了幾次，覺得很不錯。
期間因為發音問題，也發生了幾次卡頓。
這是AI曼哈頓計劃的成果，兩年時間過去了，也就那麼回事吧。
霍克問一個關鍵問題：“這輛車續航如何？”
“最理想的情況下，能夠跑370公里。”馬斯克掉頭往回走：“但電車受環境的影響，比油車大很多，氣溫過低電池會衰減，氣溫過高需要開空調，車子續航也會打折扣。”
他笑了笑：“這些問題，隨著時間肯定會陸續解決，特斯拉現在的關鍵，在於解決市場上有無的問題，其他方面都是次要的。”
霍克提醒道：“還有安全性，我聽說鋰電池易燃易爆，一旦起明火，根本撲不滅。”
馬斯克做過相關實驗：“確實，起火之後像一枚炸彈。”
他將車停好：“原本我還想送給你一輛電車，現在想想，還是算了。”
霍克短暫體驗一下可以，當然不會長時間乘坐，太容易出問題，畢竟太多人想要他完蛋。
三人從車上下來，一名特斯拉的工作人員開走了這輛車。
霍克走在前面，進了鄉村俱樂部，直接去了休息室。
愛德華去要飲品，馬斯克說道：“明年這個時候，我們的電動汽車就可以量產上市了。”
霍克提議道：“可以找幾個以環保為旗號的明星或者名人，作為特斯拉的代言人。”
“我覺得，我自己就是最好的代言人。”這話非常符合馬斯克的性格，他自信滿滿：“我在推特上粉絲過千萬了，支持者無數。”
作為自我造神運動的典型，馬斯克這兩年以推特作為平臺，透過特殊的話術與高調的言行舉止，成為了矽谷最紅的企業家之一。
也就比自我營銷大神史蒂夫·喬布斯差一點而已。
網際網路上，甚至出現了一大片馬斯克的腦殘粉。
其中一部分人叫囂，這個世界充滿了陰謀與謊言，而馬斯克是最後的良心所在。
霍克想了想，說道：“其實可以在矽谷內部，首先推廣特斯拉汽車，讓特斯拉成為科技圈的標志性座駕。”
馬斯克哈哈笑了起來：“霍克，我們想到了同一條賽道上。”
霍克說道：“未來的長遠規劃有嗎？”
馬斯克收起笑容，神情變得格外嚴肅：“你制定並且成功實施的AI曼哈頓計劃，給了我很多啟示，我以此作為藍本，仔細考慮了電動汽車的未來，這一行業的發展不僅僅在於技術與材料，還有政府政策層面。”
他接過愛德華遞來的飲品，道過謝後，繼續說道：“未來不遠，我們能否推動白宮和國會透過一項法案？內容嘛，比如強制限定碳排放，提升電動車的佔有率，比如說三分之一，甚至一半。”
霍克說道：“這樣的話，你需要支援一位或者多位政治層面的代言人。”
馬斯克早有選擇：“我覺得布萊恩不錯。”
霍克提議道：“明年大選，可以介入試一試。”
“我這方面沒有經驗。”馬斯克看向霍克：“我跟著你投資一份？”
霍克笑：“沒問題。”
過往，馬斯克也有政治層面的投資，但比起霍克玩的這些，他自認不如。
現在兩邊存在諸多共同利益，站在了同一側。
馬斯克話題轉到了太空業務上面，問道：“你這邊與薩裡衛星公司正式接觸了？”
“正在談。”霍克簡單說了一下：“我的投資基金會在與薩裡衛星公司董事會，還有控股方薩裡大學談收購，事情有點麻煩，涉及到了薩裡大學那邊。”
他轉而問道：“你與NASA談的如何了？”
馬斯克問這些問題，本就帶著目的：“NASA同意轉讓運載火箭技術，但要價不菲，太空探索公司還要就此搞新發射基地，需要大筆資金。”
他看向霍克，主動邀請：“有沒有興趣一起投資太空，投資未來？”
霍克早已詳細瞭解了太空探索公司，問道：“聽說你在向谷歌拉投資？”
“是啊，遊說一段時間了。”馬斯克先是承認，接著搖頭：“謝爾蓋·布林他們對於太空技術不是太感興趣，暫時沒有做出回應。”
他覺得，可能是自己勾搭謝爾蓋·布林老婆的事，被對方察覺到了。
霍克的星鏈計劃，必須用到運載火箭，目前全世界最大的私人火箭公司，就是馬斯克的太空探索。
哪怕太空探索公司尚未成功發射過運載火箭。
從西海岸投資基金會調查得到的情況來看，這家公司相對比較簡單，股權大部分握在馬斯克手裡，只有DXYZ和來自蘇格蘭的一家封閉式基金會，參加過首輪融資。
獵鷹運載火箭首次發射失敗，對太空探索的影響很大。
而且直至今日，獵鷹運載火箭也沒進行第二次發射。
霍克毫不客氣的提出條件：“我這段時間瞭解過太空探索公司，情況比我想象的要糟糕。”
馬斯克想要開口解釋。
霍克抬斷他，說道：“我這邊確實有閑置資金，投資太空探索發展，我要求進入董事會，並且直接參與決策。”
馬斯克說道：“我們可以做一個君子協定……”
“埃隆，我的星鏈計劃，未來要發射幾千顆通訊衛星。”霍克很清楚，等到馬斯克熬過特斯拉和太空探索最難的這個階段，再提這些要求就晚了。
這些事在商言商，所謂君子協定，全都屬於扯淡。
不說別人，霍克就不是個君子：“太空探索將會得到星鏈計劃的所有訂單，僅僅這一項，就能維持太空探索的日常運營與科研需求。”
他淡淡說道：“NASA這邊需要排隊，太平洋另外一邊，還有個運載火箭發射大國，他們的外來訂單很少，火箭技術相當成熟，已經成為第三個能發射載人航天飛船的國家。”