第四章 賣報的藝術
接下來的時間裡，陳強使用了各種方法去奔跑，但是任務完成度依舊是0%。
陳強百分百能夠確定，自己跑動的距離絕對遠遠的超過了一萬米，可那0%的任務完成度卻告訴他，白跑了！
陳強有些氣餒，既然任務完成度沒有半點增長，他也沒有繼續跑下去，而是在這片區域瞎轉悠起來。
一個個的體育場館走下了，陳強基本熟悉了這片區域，但是沒有積分，他一個場館都進不去。
所有的體育場館都是大門緊閉，每次推門，那冰冷的聲音總是會提醒他積分不足，無法使用。
“這到底是什麼鬼地方！”陳強有些鬱悶，他無奈的回到了中間那個指示牌處，然後看到了其中一個方向是出口的指示標識。
“出口，是離開這裡麼？”陳強順著那個方向走下去，然後看到了一個路標，上面寫著“出口”，指向一條空曠的路，
陳強沿著這條路走下去。
突然間，陳強猛的一睜眼，赫然發現自己還在那草棚當中，這裡依舊是舊上海。
“做夢了，原來那些體育場館都一場夢！好奇怪的夢，感覺好真實，就像是身臨其境！”
陳強長嘆一口氣，他多麼的希望，眼前的這個草棚也是一場夢，他不想待在這兵荒馬亂的年代，他想回到未來，回到自己的時代。
又過了許久，外面傳來了雞鳴聲，拂曉來臨，陳強知道，自己該出發了，去迎接第一天的報童生涯。
他拿出了錢，走出了草棚，走上了大路，路過饅頭鋪是還順便吃了碗水煮麵。
這年頭天下雖然不太平，但最近幾年也算是沒有大的天災，只要是沒有遭兵災的地方，糧食基本上都算是豐收的。貧苦老百姓依舊是吃不飽肚子，上海這種大城市，糧食還是優先供應。再加上歐美商品大規模流入，互相之間形成了競爭，為了搶奪市場打起了價格戰，所以二十年代末期上海的物價並不算貴。
1929年的舊上海，普通大米14元一石，麵粉則是3塊3一包，一包麵粉大概是45斤，麵粉製成切面後，賣7分錢一斤，路邊攤一碗水煮麵也就是用三兩的切面，陳強還吃的起。
吃完麵條後，陳強便一路小跑，趕往來安裡的陳如記，去購進今天的報紙。
舊上海的報紙全都是中間商賺差價，這個中間商就是派報社。
報社或者印刷廠將報紙印好後送到各個派報社去，然後再由派報社進行銷售。
派報社除了代送報紙之外，還會將報紙賣給零售商。說簡單點，派報社就是大的報販子，而報攤或者報童就是小報販子，小報販子不能直接從報社拿貨，只能從大報販子那裡購報。這有點像是一二級分銷商的關系。
舊上海有多少派報社，當時的上海市政府未必知道，但日本人卻知道。根據日本滿鐵的調查課長佐田弘治郎的調查報告，舊上海主大概有30多家派報社，他們各自有各自的地盤，互不侵犯。
其中比較重要的有來安裡的陳如記，西門附近的仲根記，公餘裡的鄭三記等，這些都是舊上海老字號的派報社，已經存在了幾十年，甚至有的已經父承子業傳了兩三代人。
陳強所去的這家派報社就是來安裡的陳如記。
陳如記應該算是當時舊上海最大的派報社了，他們有兩間大的分揀倉庫，這裡不僅能找到上海本埠所有的報紙，還能找到天津的大公報、北平的世界日報、廣州的民國日報等外埠的報紙。
之前的陳強當了許久的報童，和陳如記的夥計都熟悉，來到陳如記的分揀倉庫後，很快的便挑了七八種的報紙。
背著沉甸甸的報紙走出報社，陳強突然覺得有些心虛，他偷偷摸了摸兜裡，那僅有的一塊大洋已經變成了身上的報紙，如今兜裡只剩下一些飯錢，大概夠吃三頓飯的，若是這些報紙賣不掉的話，他第二天就要餓肚子了。
一塊多的大洋，其實也沒有買到多少份的報紙。
以最著名的申報為例，同治十一年申報剛剛開辦的時候，每份零售價八文錢，光緒四年漲到了每份十文，光緒二十五年又漲到了每份十二文，光緒三十二年的零售價是一分四釐，宣統元年是兩分錢，宣統三年變成了三分錢，到了1926年，已經漲到了四分錢一份。
當然，這四分錢是申報的零售價，派報社一般都是零售價的五折或者六折拿貨，賣給報攤或者報童，則是七五折或者八折。按著八折計算的話，陳強購進一份申報需要花費三分二釐，賣四分錢一份，能賺八釐。
一枚大洋是一塊錢，全部用來購進申報的話，只能買到31份申報。
不過申報是當時全國最貴的報紙，張數也是最多的。舊上海另一大報新聞報，當時的售價是三分六釐，其他的像是時報、時報新報要便宜的多，諸如晶報這種好幾天才出版一期的小報，售價更是便宜。
陳強心中大致計算了一下，如果這些報紙全都能賣出去的話，除去成本他能賺到三毛錢。
三毛錢作為一天的飯錢，是綽綽有餘的，甚至還能有一毛剩餘，當然這點錢是不可能吃到葷腥。按照當時上海的物價，一個鮮雞蛋都要賣兩分六釐，街邊攤賣的茶葉蛋要五分錢一個，陳強可捨不得花掉一天收入的六分之一去吃一個茶葉蛋。
“真是窮的連茶葉蛋都吃不起了。”陳強心中吐槽著那個“茶葉蛋”的梗。
隨後他離開了陳如記，快步朝著火車站的方向跑去，遇到人多的地方還會吆喝兩聲“賣報”碰碰運氣。
……
當報童也是一門學問，正常情況下，想把東西賣出去，自然要找人多的地方，越是人多繁華的地方，越容易把東西賣東西。
但是報紙這東西，得認識字才能看得懂，舊中國文盲佔大多數，大字都不識的人肯定不會去買報紙看。有些地方人雖然聚集的很多，可沒有幾個識字的，賣豆漿賣燒餅賣烤地瓜都沒問題，報紙肯定沒人買。
“該去哪兒賣報呢？”陳強看了看天色，決定去火車站附近碰碰運氣。
二十年代火車票對於普通百姓也是挺貴的，能坐得起火車的人，肯定不是窮苦人家，十有八九也都是讀書識字的“文化人”。
比如文學家吳虞從北京去上海看望女兒，火車票一共花費了50塊大洋，相當於一個普通工薪兩三個月的工資。若是按照現在的標準，普通工薪兩三個月的工資足夠參加一個歐洲或者美國的旅行團了，而在當時只這夠從北京去上海的火車票。
舊上海的火車站也不只一座，其中歷史最悠久的自然是老北站。現如今的上海鐵路博物館的那棟建築，就是老北站的車站。乘坐滬寧線前往南京是要在這裡坐車的，北站也是舊上海最繁華的火車站。
滬杭鐵路的起點則是上海南站，去杭州要在這裡坐車，南站的繁華程度僅次於北站，後來淞滬會戰當中，南站被日被人炸毀了。
舊上海的西站則有兩座，一座位於普陀區，另一個就是現在的地鐵中山公園站，在當時這兩座都是小站，人流不多。
陳強的目的地是老北站，那片區域屬於舊上海租界外最繁華的地方。
不過陳強是進不了車站裡面的，甚至連車站前的廣場都不能去，只能在火車站周邊晃悠著賣報。
因為這火車站裡面有賣報的，火車站門前也有報攤，而且他們都是給火車站交了“管理費”的，說白了這是人家的地盤，陳強要是敢去賣報的話，會被趕出來不說，說不定還會挨頓揍。
就如同是現在乘坐火車，在火車站內也有小賣部，在火車上也有推著小車賣餐飲的，高鐵上還有專供的盒飯，這些外面的商販是進不去的。你去高鐵霸個座，人家未必敢拿你怎麼樣，可你要是敢私自在高鐵上叫賣盒飯，乘警肯定逮你。