第五零三節 倭內海
看著地圖，感覺到那里的距離，宣太后感慨了一句。
“太遠了，不過你既然說為子孫萬代，這件事情本宮支持你。”
宣太后倒是明白，白暉有些事情是虧本的買賣，真正圖的不是眼下的利益，而是以千年計的。
大秦能不能千年宣太后不知道，但白暉圖的卻是千年。
種甘蔗，是白暉唯一想到的琉球自存的價值，或許將來船隊往南洋去的話，這里會是倭島南下的一處中轉港。
但這些，都至少是十年以后的事情。
眼下，白暉只想先讓人去看一眼琉球，對那里有一個初步的了解。
白暉的密信也就是一些到達島上之后的指令，什么時候派兵常駐，什么時候開始種甘蔗，白暉也要看這次探查的結果之后才能決定。
至于將來，白暉沒想太多。
這個時代，自己能作的事情作到了，白暉沒有愧對穿越者這個身份，白暉就知足了。
更何況，眼下大秦的造船水平因為海船需求量的增加，已經進入了快車道。
相信，不用五年時間，大作的造船水平就可以達到宋代的水平，十年時間能夠接近大航海初期的水平，遠洋艦隊便不再是空中樓閣。
把魏王、韓王打發去尋找后世的櫻島火山，白暉便可以安心的離開，卻沒有去耽羅島，而是北上再一次準備回到這個島的北部，同時安排人把耽羅島的人接到福港來。
白暉突然掉頭回福港，確實超出了許多人的預料。
就是福港這邊的守衛都有些意外。
不過，白暉這次連船都沒有下，只在船上等候著。
耽羅島過來的客人已經在福港住了兩天，對于這一塊完全未開發的土地，他們很感興趣。
這里多山，不適合大量種田，但卻是桑林的上等選擇。
耽羅島被接過來的人重新上船后，白暉帶著他們去了一處海峽，這處地方在后世叫關門海峽，是倭島外海到內海的一處極重要的海峽。
白暉沒在海峽作任何停留，進入內海，直奔后世的廣島而去。
廣島是一處非常有優勢的天然港，不但可以輻射倭內海，而且連著五條河流，其中有兩條河流都可以北上到達倭北海。
對內，這里距離伊之二予島非常的近。
這一處不但有天然港，而且擁有極豐富的海產資源以及本身由太田川形成的沖擊三角州平原，是肥沃的土地。
最最重要的是，這里有人，辰國從中原得到的水稻的種子之后，已經傳到了這里，這里已經有原始的稻田。
至于傳說的中的大和國。
白暉只能說呵呵了。
白暉派出的人已經探查了幾乎半個倭島，這里根本就沒有成為國的體系，所謂的公元前六百年就有神武天皇，白暉再次呵呵。
親眼見過倭島之后，白暉深信，徐福就是所謂的神武天皇。
船開始減速了，白暉站在船頭，身后著了十三個人。
這十三人分別代表著秦國的郿縣孟西白三族的白氏少族長，斷了一臂的白浩，也是白平的親哥哥。
然后是代表秦國甘氏來的甘和，甘如的父親。
接下來是代表魏冉來的魏勾，是魏冉的父親的侄子，也是魏冉的堂弟。
其余的十人，有八人則是韓、魏各選出的四個大族，魏國公族、韓國公族自然也派出了重要的人員，分別的是韓咎、魏遫的叔叔。
最后兩人，一人代表著越國，換句話是就是姒翎的人。
另一人代表齊國投靠白暉的人，來的就是崔壹葉的伯父，已經改回姜氏。
白暉伸手一指岸邊：“這里是一位戰略要地，不過已經有人在這里居住。本君派人暗查了一下，大約有兩萬多人就在這片沖擊平原，這一片土地有五萬人左右。當然，這只是可能的數字，或許會更多。”
眾人拿著小本、鉛筆，快速的記錄著白暉說的話。
“這里，將會是大秦賞賜給你們的富足之地，能不能占據這里，能不能讓那些人變成奴隸，本君不管。也別想著從本君這里得到半點幫助，在這里連站住腳的本事都沒有的話，不如躲在家里別出來。”
十三人都是笑了。
魏勾推了白浩一把，白浩開口說道：“大河君，咱郿縣不需要派出青壯，老弱就足以掃平這里。”
“很好，那么本君加幾條如何？”
“大河君請吩咐。”
白暉臉色突然的冷了下來：“本君要說的是，到這里來不是交朋友的，而是征服。以這里為中心，你們可以往北二百里，往南、往東無限制，無論抓多少奴隸，本君每個奴隸只收十錢的稅。”
有人急急的問道：“大河君，抓多少都歸我們？”
白暉搖了搖頭：“不是抓多少都歸你們，而是掙到的錢歸你們，別忘記秦國還答應趙國有奴隸的交易。不過，本君可以送你們一座銅礦，挖多少是你們的本事。”
白暉說著就往船倉走。
船倉內，白暉有一副完整的倭島地圖。
“這里，有一處銅礦區，可以說規模大到驚人，秦國扣三成稅，福港扣一成管理費，其余的歸你們。”
“還有這里，這里估計有不少于五十萬人口，去拿下來。”
白暉說的就是后世倭京都的圈、大板等地。
“本君不會補一兵一卒給你們，也不會給你們一件軍械，需要軍械拿錢來買。”
“這是給你的好處，接下來說義務。秦國在肥邑之地建了一座城，那座城會由你們十三族去經營，北抗東胡、匈奴。南邊要應付燕國與趙國的壓力。然后還有保護商隊。”
白暉扔出了一份協議，這便是秦國的封族令。
說是協議，協議肯定是要商量著來的，白暉這份卻是不容商量，一切皆由白暉說了算，所以說這可以稱為令，而不是協議。
“現在，往南尋找一處合適的地方臨時靠岸，本君在海上飄的也是有些累了。”
海上肯定是一直在搖晃的，這個時代的船再大也不可能超過排水量五百噸，所以晃來晃去的，還是挺辛苦的。
停船最合適的地方自然是在后世的松山的位置。