第五百零四章 我們,才是志同道合
“嘖，早就聽說一分廠的管理模式借鑒了海外的先進經驗，今天真是大開眼界，受益匪淺，受益匪淺啊！”
譚廠長等人在參觀完一分廠之後，都是高度贊揚了一分廠的工作環境和制度，然後譚廠長就話鋒一轉，笑著提出了新的要求。
“李總，陸總，趁著時間還早，我們接下來去你們西山的新廠參觀一下可以吧？”
陸知章頓時警惕了起來，因為李野剛才跟他說了，這位譚廠長可是有“梟雄之相”，說不定就是來一分廠挖墻腳的。
一分廠這些年為了增強技術力量，可沒少動各種心思，所以知道挖墻腳的危害，一個核心技術人員的流逝，很可能會造成嚴重的後果。
所以陸知章笑著說道：“那不好辦啊！西山的新廠還在建設之中，有外資的專家現場排程，我們想要參觀的話，需要提前申請.”
“還要提前申請？”
譚廠長微微一愣，然後笑著道：“也是哈，外資的條條框框就是多，我們引進的發動機是奧地利AVL公司設計的，當初剛剛接手的時候，也遇到了很多限制和困難，但後來都一一克服了.”
陸知章有些驚訝的道：“AVL？世界四大內燃機公司的李斯特公司嗎？這我還真不清楚呢”
如果說重汽集團引進的斯泰爾重卡，在八十年代只是一般水平的話，那它搭配的發動機就比較有特色了，畢竟是“出身名門”，在皮實耐造方面特別符合內地的要求。
而一分廠前些年還試圖跟李斯特公司尋求合作，只是因為幾個“專家”想要中間商吃差價，最後才不了了之。
譚廠長呵呵一笑，然後嘆了口氣說道：“別管是李斯特公司還是路斯特公司，到了咱們內地都是水土不服啊！我們現在是接了個燙手山芋，捧在手裡燙禿嚕皮，扔在地上犯錯誤啊.”
陸知章看了看李野，兩個人都有些吃不準譚廠長的意思。
在這種情況之下，譚廠長忽然長籲短嘆的說“自己有難處”，你讓別人怎麼接話。
不過陸知章畢竟是八面玲瓏的人，馬上就笑著說道：“時間也不早了，咱們去食堂坐坐吧！我們一分廠的食堂也是非常有名的”
這話說的其實有些別扭，因為剛才譚廠長還說“趁著時間還早”，但這會兒陸知章卻說“時間也不早了，”
可譚廠長卻順勢答應道：“好好好，我也聽說一分廠的食堂是二十四小時開夥，一定要學習學習”
其實一分廠的食堂並不是全都二十四小時供應熱食，畢竟不是全廠人都跟技術部門的那群卷王一樣動不動徹夜加班，
但是一分廠食堂的廚師水平卻絕對可以，因為李野從外面挖人從來不是隻挖技術人員，也會花幾倍的高薪挖飯店的大廚。
世界知名經濟學家曾經斷言，工人在工作時候的心情，會影響產品的質量，如果工廠食堂的飯菜跟喂豬似的難吃，那必然是會影響工人的工作心情的。
花一塊錢的飯票，讓你吃到外面三塊錢的品質，就這種幸福感，能不讓工人們認真工作嗎？
譚廠長品嘗了一分廠食堂的飯菜之後，先是贊不絕口，然後才說出了他的“難處”。
“我們剛接觸AVL公司的發動機的時候，是非常震驚的，也是對未來充滿希望的，因為內地沒有這種大馬力的汽車發動機，我們只要能做成，就是國內第一，
我們用了六年時間，吃透了進口圖紙，掌握了發動機的全套製造技術，還做了上百項針對性的適應性改進，但是從四年前透過國家驗收之後，卻真是冷暖自知”
譚廠長自顧自的喝了口酒，然後嘆聲說道：“因為咱們內地的意識跟歐美不一樣，運輸單位都不喜歡太重的卡車，
他們說重卡油耗高，價格貴，大宗貨物不如發車皮整個運輸市場只喜歡十噸之下的中型卡車，甚至五噸、三噸以下的輕型卡車，
李總和陸總也是行家，當然知道中型卡車是不會搭配超過十升排量的大發動機的，所以這幾年我們只有重汽集團一家單位供應單位，年產量.不足一萬臺”
李野和陸知章都沉默了，他們都從譚廠長的話音之中，感受到了“英雄無用武之地”的憋屈和不甘。
李野在八五年就去過燈塔，當然知道歐美運輸行業最普遍的是十八輪掛車，而且李野也知道在幾十年後，內地公路上最多的卡車是二十二輪，
因為這種掛車的運輸效率最高，從祖國的南疆把水果運到北疆，每斤運費只有四五毛錢，把鐵老大的零擔業務都快給擠死了。
但是在八九十年代，內地對重卡的認知和需求都極為有限，要不然吉汽和二汽也不會不注重重卡，
就因為重卡的市場需求長期處於徘徊狀態，濰縣柴油機空有產能卻總是餓肚子，一直到九十年代末期，它的年產量才突破一萬臺。
所以這個時代的人，根本就不相信在兩千年之後，濰縣柴油機這個長期餓肚子的國有企業，會一路暴漲成為國內重工業的標桿性企業。
但是譚廠長的眼光，卻還是比較長遠的。
“李廠長，我在接觸萊動和駐城兩位廠長的時候，他們對你特別推崇，說實話我剛開始還有點不服氣，但是當你們引進卡瑪斯專案之後，我相信了.”
“一分廠只用了五年的時間，就坐上了國內輕卡行業第一的寶座，而且在未來五年之內也不可撼動，但你們還是引進了在國內不受歡迎的重卡專案，
所以我們才是志同道合的同路人，我們都看好國內重卡市場的未來，不過.”
譚廠長頓了頓，然後說道：“李總、陸總，請原諒我說句不中聽的話，萊動柴油機研發輕型柴油機只用了一年時間，所以你們可能覺得重型柴油機的研發也不困難，
但是我可以負責任的告訴兩位，輕卡和重卡根本不是一回事，輕型柴油機和重型柴油機的區別更大，就算我們研發成功已經四年了，在生產方面還是存在瓶頸.”
“但是這個瓶頸，馬上就要解決了。”
“就在前年的時候，我們得知奧地利斯泰爾因為產業調整，要拍賣一整個鑄造廠的裝置，
這批裝置中有我們最需要的一臺熱風水冷沖天爐，是由西德和燈塔聯合研製的，整個地球上只有三臺，代表著國際最先進的水平。”
譚廠長笑了笑，臉上泛起了喜悅的紅暈：“我們很幸運的拍下了這些裝置，並且歷時將近一年的時間，把1218臺機器裝置和所有的配件、工裝拆卸完畢，
就在幾天之前，這些裝置已經從奧地利裝運完畢，也許等我這次從京城回到濰縣，就能看到那些好東西了，所以.”
譚廠長攤了攤手，充滿底氣的道：“所以我們想跟你們合作，是帶著誠意、帶著實力來的，在你們沒有研發成功自己的發動機之前，我們願意以成本價提供給你們發動機，
另外我們還可以派出我們最有經驗的發動機技術人員，協助你們攻克卡瑪斯發動機的技術難關，等你們的發動機可以自給自足之後，咱們馬上好聚好散”