第一千八百三十章 运营渠道法相随
“从哪来的活鱼活虾？”
“海州，昨天说去海州，运送东西。”
“海州在哪？”
“洛阳知道不？”
“洛阳怎会不晓得。”
“那便好，从洛阳向东、向东、再向东，一直到海边，海州，海边的海。”
“昨天去，今天回来？”
“跑得快，比马快。”
围观的百姓在交流，许多人不晓得海州位置，却知道洛阳。
洛阳对于他们来讲已经够远了，赶两匹马的马车，要走上两天，走那个专门给马车准备的轨道。
驿站的特殊渠道不算，那个快，半天。
携带大量货物，从长安跑到海州，又回来，一天？
看鱼虾还活着，太吓人了。
百姓们对活的海产品感兴趣，总看报纸的他们期待有一天能够吃到廉价的活海鲜。
尺带珠丹等吐蕃人想到的却是运输军队与辎重，他知道海州，听说是将近三个从长安到洛阳的距离。
从长安到吐蕃是几个到洛阳的距离？送东西一天能到不？即便两天，一样令人恐惧。
“赞普！”纳格礼眼热，他死死盯着火车看，不去看鱼虾。
“没有足够的铁，即便有钱买，李易愿意卖，你运回去？你修铁路？你找煤矿挖？坏了你能修？”
尺带珠丹只有羡慕，他清楚，火车绝非寻常工匠可造，李易鲁班在世？鲁班能做出木鸟飞三天。
鲁班的木头鸟没见过，热气球和滑翔翼知道，在奴奴公主宫中的羽林飞骑表演过。
滑翔翼只要风合适，便能一直在天上飞，带人飞的大鸟难道就是鲁班做的滑翔翼？
火车公输班没做过，若李易为鲁班转世，他又怎么会医术？
很多人转世一起转到李易身上？他不是一个人在战斗？
“圆圆，鱼虾送到哪里去了？”金城公主见一辆辆马车装满离开，问永穆公主。
“我问问。”永穆公主继续拿对讲机：“宋管事，火车带回来的活海鲜送往何处？”
“回主母的话，给官员家中、酒楼，庄子留一车皮。”宋德回答。
“好！”永穆公主结束通话。
“能卖不少钱吧？”金城公主知道活的和死的区别，何况很远的海边送来，之前有船上带海水养，就很贵。
永穆公主思忖后摇头：“火车第一次执行，平安归来，当要讨个好彩头，免费！”
她没问具体，靠猜测，总与李易在一起，思维受影响。
队伍不急着离开，观看，罗万里到站台上坐着吃西瓜，还有人给扇风。
没等鱼虾舀完，别人把讯息传过来。
如永穆公主所说，马车跑到官员和家门口和酒楼、饭馆旁边，送。
官员按照品级分，酒楼亦是。
天上人间拿到的就多，人家的楼最高，公平合理。
给的东西就是舀，不管死活，有的就死了，比较密集，车皮中的海水占比小。
死的没关系，死不长时间，能吃。
“捕鱼、火车，皆有本钱，搭进去的这个彩头太贵，李家庄子赔钱。”
尺带珠丹看着另一列火车轰隆轰隆开走，替李家庄子心疼。
“火车运营归朝廷，李家庄子只负责指导和配套服务。
送东西属于打，相信接下来应该叫各酒楼预订。
到时候火车过去拉，另一边的海州捕捞。电话线架起来后，沟通更方便。”
永穆公主又想到后续，她已习惯，看到一件事情会想到一串儿相关的情况。
“小易，老夫想到个办法。”守着一大锅红烧肉看书的李易被毕构找到。
李隆基等人全到，进来后找地方坐。
李易坐在板凳上，往炉灶中又凑了一把松树枝，放下书：“啊？”
“卖海鲜，今日你说送海鲜，往后预订，等你的电话连过去，最方便。
酒楼跟咱们订，咱们打电话给海州咱们的人捕捞，一来一回，获利颇丰啊！”
毕构搓着手，依旧在找凳子。
这里是厨房，专门给李易做大灶菜使用，李易就好这一口儿。
凳子少，李隆基、李旦保证有，其他人自己踅摸吧，实在不行从外面拿。
“一去一回，或一来一往。”李易纠正。
“回去的回，不是回来的回，领会精神！”
毕构瞪眼，旁边的人递给他一个板凳，他终于坐下。
“行，没毛病！”李易伸烧火棍进灶，调整调整火。
刚才松树枝突然冒大火，赶紧往回来点，要么扒拉到旁边。
不过那样锅内的边缘如果贴大饼子，饼子容易煳。
故此土灶火大，宁撤不拨。
尤其是后来串门的人，或孩子做别的事情结束，中途帮忙。
在没问清楚锅中做得是什么东西的前提下，别瞎动。
“红烧肉？”姚崇吸吸鼻子，熟悉的味道，李易做的红烧肉最香。
“晚上吃一点，剩下的装在大桶中顺哪一口井里，明天中午吃红烧肉豆角烀饼。
有的菜豆和饭豆不适合留下当种子，摘下来咱们一起炖上，看看哪个味道好。”
李易打算把红烧肉留到明天，二十来个小时呢。
“当然是红烧肉好吃。小易，老夫看你用大玻璃缸养鱼和血珊瑚，向里面打气儿。
老夫琢磨着，火车的车厢装上海水，一样打气儿，鱼虾活下来的则多。”
毕构不止考虑如何赚钱，还要求技术。
“运输活海鲜的船上的那种？不行，火车上车皮外面加人呆的地方，往里压气儿？”
李易否决，危险，额外增加一个固定的装置，车皮需要很多人同时压，大，周围没有那么多的位置。
技术性的他先不同意，接着说另一方面，行政性的。
“铁路只负责运输，不参与直接贸易。运力紧张的情况下，可以提高火车皮的价钱。”
李易画红线，给众人讲解。
铁路干别的事情，那还了得？有商品定价权了。
李家庄子都未曾直接定价，只在范围内限价，只要不超过波动的上下阈值，李家庄子不出手。
跟市场经济的计划调整一样，不是为了从中赚钱，目的在于稳定商品价格。
铁路一边运输一边做其他买卖，透过调整车次，就能叫商品涨价、降价。
“哪本书里有？”毕构双手的指头交叉，两个大拇指互相绕着转来转去。
“物流属性，那里没写铁路，写别的了。凡是掌握绝对物流渠道又控制商品价格的行为，都是不应被允许的。”
李易说出书的名字，别的物流是物流，铁路物流也是物流。