第649章 捡到毛子机长一枚
现在岛屿建成了，游客又都是从塞班岛那边拉来的，如果没有塞班市政厅那边的允许，那是不可能的事情。
而之所以他们会这么配合，也是前期孙志伟给了他们足够的利益，双方合作愉快的原因。
不然，人家也不可能那么大方，毕竟游客每多停留一天就会在当地多一份消费。
事实上，现在安纳塔汉岛上的很多员工，都跟塞班岛那边的权贵之家，有着千丝万缕的联系。
他这边待遇比塞班岛那边的待遇要高的多，又是个新建的旅游岛，环境设施也好的多。
肥水不流外人田嘛，所以，当孙志伟这边要招工的时候，权贵们的亲戚朋友们也都想过来工作。
所以，他这里的员工，很多都是带着关系进来的，这也为孙志伟的小岛带来了不少便利。
最起码，去塞班岛拉游客这种事情，是完全没有阻碍的。
他在检视员工资料的时候，看到其中有一个员工，居然是塞班市旅游局局长的外甥。
对此，孙志伟乐见其成。
他把安纳塔汉岛建成旅游岛，可不是为了挣那三瓜两枣的旅游业收入，那只是个掩饰而已。
在安纳塔汉岛的北边，远离码头的悬崖礁石群方向，他已经看中了一块地方。
那里岩层厚实，水文复杂，靠近海边的地方都是悬崖峭壁。
对普通游客来说，那一带的地形过于危险，所以并没有列入开发范围。
他准备在那里的悬崖顶上建一座灯塔，然后掏空悬崖内部，建一个隐蔽的海军补给基地。
就像当年，他从西海岸拐带那艘洛杉矶级潜艇时，路过维德角海域，建立的那个临时潜艇基地一样。
只是设施会更加完善，而且会派人长期驻守。
这个事情倒是不急，现在家里的潜艇效能有限，而且目前并没有进入西太平洋的计划，只要在几年内建好就行了。
说到那位毛子机长伊万·彼得罗夫，能请到他也是一个意外。
飞行员虽然是个技术兵种，但在毛子那么大的国家，也是批次培训，每年新毕业的飞行员数以千计。
这几年毛子家经济状况每况愈下，这就导致可用战机数量减少，飞行计划也在逐步消减。
不少飞行员甚至面临一毕业就失业的情况，，因为没有足够的飞机可飞，也没有足够的飞行预算。
别以为这不可能，就好比毛子刚服役的苏24战斗轰炸机，飞行一小时起步5万美元。
如果苏24满航程飞行一次，那20万美元就这么打了水漂，等飞行结束还要进行一次维护，这又是几万刀。
经济不好，预算就会下调，但是中间一层层的漂没却没有减少，最后能到飞行队的费用自然就捉襟见肘了。
飞行队预算不够，那就只能减少招募新飞行员，新飞行员没人要，也就是这个原因了。
同时，他们还会减少战机的出勤次数，减少每次出勤的飞行时间，甚至减少战机的维护频次。
总之能省则省，这样还能多出点费用改善现有人员的生活条件。
特别是一些年纪较大的老飞行员，因为体能下降，潜力耗尽，不再受到重视，所以待遇水平也在逐年下降。
有些基地为了节省费用，会让这些老飞行员提前退役，自谋生路。
伊万·彼得罗夫就是这么被动退役的飞行员。
因为最近里根改变了对毛子的敌视态度，毛子那边也放松了对西方的警惕，他才得以离开北边，去美国讨生活。
结果在他去拉瓜迪亚机场应聘的时候，被孙志伟意外发现，于是就被聘请为那架湾流3的机长。
其实伊万也只有41岁，比孙志伟还小不少，按斯拉夫人种的体质来看，正是年富力强的时候。
而且就算以战斗机飞行员的标准，他也还能再飞好几年。
听说，他以前战斗机，轰炸机和运输机都飞过，飞行经验特别丰富，孙志伟觉得自己是捡到宝了。
飞行员是个特殊兵种，特别是战斗机飞行员，对体能要求很高，超音速过载对身体的负荷是很大的。
一般来说，歼击机、强击机的最高飞行年龄为4548岁；轰炸机飞行员能飞到4850岁；直升机4752岁；运输机5557岁。
而民用飞行员则宽松的多，单座飞行员的退休年龄限制在60岁；多座飞行员的退休年龄可延长至65岁。
通常情况下，飞行员年龄超过45岁，就需每年提交体能强化证明，超过60岁通常强制退休。
有意思的是，女飞行员无论飞何机种，最高飞行年龄均为4750岁。
孙志伟觉得，这可能是因为更年期的原因。听说更年期的女人情绪容易波动，而且不高兴了，就习惯性的砸点什么。
想想也是，就好比你正高兴的坐在飞机上飞着。
突然，驾驶室的机长阿姨想到什么不开心的事情，就砸了驾驶舱的仪表，拉着你一起去见上帝，那可就太令人悲伤了。
2号早上，孙志伟抵达安纳塔汉岛机场，会见了湾流3的全体机组成员。
然后，让所有机组成员惊恐的事情发生了，这位慷慨的大富豪詹姆斯先生，居然要跟毛子机长学飞这架湾流3。
他们很想阻止孙志伟，让他不要拿自己价值几十亿的身体开玩笑，飞行有他们就可以了，用不着老板亲自上。
直到孙志伟拿出了他的飞行执照，这可是由美国联邦航空管理局（FFA）颁发的，有效期到60岁退休。
等两个机长确认了孙志伟飞行执照的真实性后，他们再也阻止不了孙志伟的学习。
可能是长期飞行的原因，伊万跟普通的毛子还有点不同。
他也喜欢喝酒，但并没有酗酒的习惯，也没有喝防冻液的毛病，这简直是毛子里的奇葩。
孙志伟怀疑，他被提前退役也有不合群的原因在里面。
不过，这对孙志伟的飞机安全是好事情。
伊万见拒绝不了孙志伟的学习热情，只能拿出当初在飞行队，操练菜鸟驾驶员的精神来对待孙志伟。